A Bentley Torcal First Edition 653 kW teljesítményt és kivételes luxust kínál
1/13 
A Bentley bemutatta első tisztán elektromos SUV-ja, a Torcal bevezetését kísérő First Edition változatot, amely a modellcsalád legerősebb hajtásláncát Mulliner-kivitelű részletekkel és kivételesen gazdag alapfelszereltséggel társítja. A 653 kW teljesítményű luxusautó mindössze 2,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, ám legfőbb vonzerejét az utastér részletei adják.
Sportautós teljesítmény luxus-SUV-karosszériában
A First Edition ugyanazt a kétmotoros hajtásláncot használja, mint a Torcal S. A rajtautomatikát bekapcsolva a rendszer 653 kW teljesítményt és 1350 Nm nyomatékot ad le, a végsebesség pedig 260 km/óra. Az alapváltozatú Torcal 604 kW teljesítményre és 1194 Nm nyomatékra képes, és 3,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára. A First Edition ezt az időt fél másodperccel rövidíti le, de az S változatnál nem erősebb.
A különkiadást 22 colos, kéttónusú kerekek, Graphene Grey színű féknyergek és szénszálas aerodinamikai elemek különböztetik meg. Utóbbiak az első lökhárítón, a külső visszapillantó tükrökön, a küszöbökön és a hátsó diffúzoron kapnak helyet. A külsőt First Edition emblémák teszik teljessé.
Mulliner-luxus a legapróbb részletekben is
Az utastérben a Bentley a kézműves kidolgozásra és a személyre szabhatóságra helyezi a hangsúlyt. A jellegzetes varrásmintájú ülésekhez világító küszöbborítások, fényes szénszálas díszítőelemek és hosszú szálú padlószőnyegek társulnak. A Colour Specification nyolc kiemelőszínt, két, a Mulliner által összeállított színkombinációt és háromszínű utastér kialakításának lehetőségét kínálja. A vásárlók teljes bőrkárpitozást és kontrasztos varrást is választhatnak.
Az alapfelszereltség részei a Wellness első ülések, amelyek masszázsrendszere a hát és a vállak mellett a lábakat is kezeli. A hátsó szélső ülések szellőztetést és továbbfejlesztett fejtámlákat kapnak. Az elektromosan működtethető első és hátsó ajtók, valamint a Frosted Diamond Switchable Sunroof, az állítható átlátszóságú üvegtető tovább fokozzák a luxusérzetet. A hangzásról egy 1780 W-os Naim for Bentley audiorendszer gondoskodik. A 28 hangszóró, az ülésekbe épített rezgőelemek és a Dolby Atmos 7.1.4 technológia olyan térhatású hangzást hoznak létre, amely jóval túlmutat a hagyományos autóhifiktől elvártakon.
Porsche-technológia Bentley-luxussal
A Torcal a Volkswagen-csoport 800 voltos elektromos architektúráját használja, és műszaki alapjain a Porsche Cayenne Electric modellel osztozik.
A 113 kWh hasznos kapacitású akkumulátor akár 600 km-es WLTP-hatótávot biztosít. Az egyenáramú töltés maximális teljesítménye 400 kW, amivel ideális körülmények között hét perc alatt körülbelül 160 km-rel növelhető a hatótáv.
Műszaki szempontból a Bentley-nek elsősorban a Porsche elektromos csúcsmodelljeivel kell versenyeznie, a First Edition valódi értékét azonban a kidolgozása és kényelmi felszereltsége adja. Vásárlói nem csupán a gyorsulásért, hanem az exkluzivitásért is fizetnek. A Bentley egyelőre sem a First Edition európai árát, sem a gyártási darabszámát nem közölte. Az Egyesült Királyságban az alapváltozatú Torcal ára körülbelül 173 000 fonttól indul, így a különkiadás várhatóan jelentősen drágább lesz.
