A Pirelli okosabroncsa elnyerte az év autóipari technológiai díját
A hagyományos rendszerekkel ellentétben, amelyek az autóban elhelyezett szenzorokra támaszkodnak, a CyberTM Tyre közvetlenül az abroncs belsejéből gyűjt adatokat. Beépített érzékelői folyamatosan figyelik a nyomást, a hőmérsékletet, a kopást és a terhelést. Az információkat valós időben továbbítja a jármű vezérlőegységéhez, ahol a Pirelli saját fejlesztésű algoritmusai azonnal feldolgozzák azokat. Ennek eredménye a pontosabb tapadásvezérlés, precízebb fékezés és olyan stabilitási rendszerek, amelyek minden eddiginél gyorsabban és ösztönösebben reagálnak.
A Bosch Engineeringgel közösen fejlesztett rendszer közvetlenül illeszkedik az autó elektronikai architektúrájába. Nem kiegészítő, hanem a jármű idegrendszerének szerves része.
Az abroncstól a hálózati csomópontig
A Pirelli technológiája túlmutat a sofőr és az autó közötti kommunikáción. A CyberTM Tyre lehetővé teszi a jármű-jármű (V2V) és a jármű-infrastruktúra (V2I) kapcsolatot, így valós idejű információkat oszthat meg más járművekkel és az úthálózattal. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a kátyúkról, jeges útszakaszokról vagy forgalmi torlódásokról szóló figyelmeztetések autók és az úthálózat között áramolhatnak, megalapozva a valóban „beszélő utak” korszakát.
Szupersportautóktól a mindennapi közlekedésig
Az okosabroncsot már több luxusmodellre is felszerelték, az Aston Martin az elsők között erősítette meg, hogy a közeljövőben használni fogja. A Pirelli célja, hogy a technológiát szélesebb körben is elérhetővé tegye, így az intelligens abroncsok hamarosan éppoly általánossá válhatnak, mint egykor az ABS vagy a kipörgésgátló.
