Hüperautot täiendati veel enne müügi algust
Pininfarina esitles kevadel vaid valitud külalistele oma uut elektrilist hüperautot Battista. Masin pole veel ametlikult müüki pandud, kuid juba läbis see esimese moderniseerimiskuuri, mille käigus suurendati akude mahtuvust. Nüüd lubatakse ühe laadimisega maha vurada kuni 500 kilomeetrit.
Arvestades, et auto võimsuseks on lausa 1900 hobujõudu ning kiirendust paigalt sajani lubatakse kõigest kahe sekundi jooksul ning tippkiiruseks lausa 350 kilomeetrit tunnis, siis võib eeldada, et gaas põhjas liikudes peavad akud vastu vaid loetud minutid. Aga kui just Mani saarel või Saksamaa bahni ääres ei ela, siis pole võimalik Battistat nii ekstreemsetes oludes pikalt menetledagi.
Akude upgrade aga peaks Pininfarina turundajate sõnul aitama kaasa mudeli paremale müügile Põhja-Ameerikas, kuhu positsioneeritakse selle põhiline ostjaskond.
Euroopa rikkuritele antakse ilmselt võimalus autot imetleda peagi uksed avaval Frankfurdi autonäitusel. Võimalik, et siis avaldatakse rohkem infot selle ülivõimsa ja – kiire auto kohta.
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...