Hyundai avab uue esinduse Laagris
Peagi avatakse Tallinna sissesõidul Laagris Auto-Bon AC AS autokeskuses uus Hyundai müügisalong. Hyundai müügitegevust alustatakse alates 1. märtsist 2021, kõigile standarditele vastav salong avatakse suvel.
Auto-Bon AC AS on alates 2020. aasta veebruarist Bassadone Automotive Nordic kontserni kuuluva Auto-Bon OY tütarfirma, millele kuulub Citroëni Baltikumi maaletoomisõigus ning Citroëni ja Honda jaemüügiärid Eestis koos vastavate kinnisvaradega. Veebruaris 2021 lisandub ettevõtte jaemüügi portfelli ka Hyundai kaubamärk.
Auto Bon AC juhatuse esimees Andrus Kuusi sõnul on Hyundai kaubamärgi lisandumine Auto-Bon AC AS Laagri salongi loomulik samm Bassadone Nordic Baltikumi äride arengus. „Laagri esinduse asukoht ja maja avar ruumilahendus annavad hea võimaluse pikaaegset Citroëni kogemust rakendada ka teiste kontserni brändidega. Hyundai on eestlaste seas hinnatud automark ning meil on hea meel anda omapoolne panus brändi edaspidisesse arengusse Baltikumis,“ lisas Kuus.
1967. aastal asutatud Hyundai Motor Company on pühendunud eesmärgile saada eluaegseks partneriks kõigis valdkondades, mis puudutavad autot ja selle omamist. Hyundai Motor Company on kasvanud tänaseks suuruselt viiendaks autotootjaks maailmas, millel on üle 20 autotööstusega seotud tütar- ja sidusettevõtte.
„Laagris avatav uus Hyundai keskus tagab senisest parema klienditeeninduse, kus avar salong ja moodne järelteenindus tagavad kõrgetasemelise kliendikogemuse,“ kommenteerib Hyundai Motor Balticu juht Erkki Ots.
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...