Hyundai N-seeria on inspireeritud autospordist
Hyundai i30 Fastback N on Hyundai Motori teine suure jõudlusega mudel N-seerias, käies 2017. aasta lõpus turule tulnud i30 N-i jälgedes.
Hyundai töötas N-seeria välja sama põhimõtte järgi, mida kasutatakse võidusõiduautode loomisel. „N” tähistab kahte olulist komponenti: esiteks Lõuna-Koreas Namyangi rajoonis asuvat Hyundai Motori ülemaailmset teadus- ja arenduskeskust, kus see idee sündis, ja teiseks Nürburgringi, üht maailma kõige keerulisemat võidusõidurada, mis on koduks Hyundai katsekeskusele, kus viimistletakse N-mudeleid. N-logo ise sümboliseerib ülimat kurvi „chicane”, kus arendatakse ja katsetatakse suure jõudlusega N-mudeleid veelgi põhjalikumalt.
Hyundai N-i tehnoloogiaid on viimistletud Nürburgringi GP ja Nordschleife ringradadel, mis on kaks maailma kõige keerulisemat võidusõidurada. Viimane on oma 73 kurvi ja 20,8 km asfaltteega ka autospordikompleks ning seal asub Hyundai Motori enda 3600 ruutmeetri suurune katsekeskus, mida haldab Hyundai Motor Europe’i tehniline keskus. Seal viiakse läbi Hyundai Motori vastupidavuskatseid. Iga katses osalev auto läbib Nürburgringi rajad 420 kuni 480 korda nii kuivades kui ka märgades tingimustes. Vaid nelja nädala jooksul sõidetakse kuni 180 000 km, mis vastab tavalise sõiduki kasutuseale.
Autoralli maailmameistrivõistlused on Hyundai Motori suure jõudlusega sõidukitehnoloogiate katselavaks äärmuslikes tingimustes. Suure jõudlusega ideesõidukid töötati välja WRC autode arendamise ajal. Sellepärast peetakse WRC-d N-seeria hälliks, kuid N on saanud inspiratsiooni ka turismiautode meistrisarja (TCR) ringrajasõitudest, mis on üks kiiremini kasvavaid kategooriaid autospordis. TCR-projekt jätkab Hyundai Motorsporti laiendamist uue autoga, mille on ehitanud ja välja töötanud Customer Racingu osakond meeskonna peakontoris Saksamaal Alzenaus. WRC ja TCR-i võidusõitude käigus saadud kogemused mõjutavad Hyundai N-seeriat tugevalt.
i30 N hakkas meistrivõistlustel osalema vaid mõned kuud tagasi ja on juba võitnud mitu turismiautode maailmakarikasarja karikat, nii kogu maailmas kui ka piirkondlikult. i30 N on läbinud ka mitu suure jõudlusega katset Nürburgringi Nordschleife ja Vallelunga võidusõidurajal Rooma lähedal, et näha, millised on selle omadused võrreldes selle võidusõiduautost nõoga. Peale selle läbis uue põlvkonna i30 TCR edukalt katsed nelja kilomeetri rajal Valencias.