Hyundai näitab tuleviku pisielektrikat: Ioniq 3 tuleb taastöödeldud salongi ja silmad pikslis disainiga

Hyundai otsustas Münhenis tõestada, et väike elektriauto ei pea ilmtingimata olema igav. Concept Three on justkui piltlik “teaser” sellest, milline hakkab paari aasta pärast välja nägema Ioniq 3: särtsakas, julge ja keskkonnateadlik väikeauto, mille salong sündis sõna otseses mõttes prügikastist.

Pärast nelja-aastast pausi naasis Hyundai IAA Mobility näitusele Münchenis, tuues kaasaideeauto nimega Concept Three, mis kuulub Ioniqi perekonda ja viitab tulevasele B-klassi elektrilisele mudelile, mille seeriaversioon saab tõenäoliselt nimeks Ioniq 3. Euroopa turule on seda oodata 2026. aastal.

Visuaalselt on Concept Three kaugel traditsioonilisest “pisi-pererahvaautost”. Hyundai ise kutsub seda Aero Hatchiks: langev katusejoon, puuduva keskpüstakuga kere ja diagonaalselt lõigatud tagaukse aknad annavad sellele särtsaka ja veidi ulaka ilme. Tagaosa kroonib kõrgele tõstetud spoiler, mille kõrval kumavad kollased klaasid ja samas toonis veljed. Esiosa tõmbab tähelepanu radiaatorivõre kohale integreeritud piksliliste esituledega.

Salongi puhul otsustasid korealased jätta hiiglaslikud ekraanid teistele ja läksid hoopis minimalistlikku rada. Rooliratast raamivad kaks tagasihoidliku suurusega ekraaniplokki, samal ajal kui ülejäänu räägib lugu taaskasutusest: istmed ja viimistlus on tehtud ümbertöödeldud jäätmematerjalidest, mis annavad interjöörile erksa ja ootamatu värvigamma.

Mõõdud räägivad selget keelt: 4287 mm pikk, 1940 lai ja 1428 kõrge, teljevahe 2722 mm. See seab auto täpselt sinna vahele, kuhu Hyundai sihtiski, ehk suurem kui Inster, väiksem kui Kona Electric. Tehnilised detailid on veel saladus, kuid kuulujutud räägivad 400-voldisest arhitektuurist ja kahest akust: väiksem 58,3 kWh annab umbes 420 km sõiduulatust, suurem 81,4 kWh juba ligi 585 km. Kiirendus sajani jääb väidetavalt alla 8 sekundi, mis väikeklassi jaoks on vägagi muljetavaldav.

Tootmine kolib Türgi tehasesse ning seeriatootmise algus on plaanitud 2026. aasta esimesse poolde. Euroopa turule tuleb Ioniq 3 justkui Hyundai visiitkaart: taskukohasem, rohelisem ja pisut pöörasem kui seni nähtud elektriautod.