Hyundai testib kütuseelementidel veoautosid
Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) XCIENTi kütuseelemendiga veoautode park on 11 kuu jooksul ühiselt läbinud 1 miljon testikilomeetrit. Alates eelmise aasta oktoobrist on Šveitsi teedel sõitmas 46 vesinikkütuseelemendiga veoautot 25 Šveitsi logistika-, turustus- ja supermarketite teeninduses tegutseva ettevõtte teenistuses.
Kliendid märgivad peamiste eelistena keskkonnasõbralikkust, lühikest tankimisaega ja pikka läbisõitu.
Šveitsi transpordi- ja logistikafirmadest on mitmed veendunud, et vesinikkütuseelemendiga tarbesõidukitel on erinevate alternatiivsete energiaallikate seas suurim potentsiaal. Neil on suured ootused vesinikule kui energiaallikale ja nad usuvad, et vesinik on keskkonnasõbralikule energiale ülemineku võti. Eelkõige on vesinikuenergia suurimaks eeliseks selle hea ladustatavus.
Hyundai avalikustas eelmisel kuul kütuseelemendiga raskeveokid. Uued veoautod on saadaval 4×2 või 6×2 jäiga kere konfiguratsiooniga. Selle aasta lõpuks tarnitakse Šveitsi veel 140 autot. 2025. aastaks kasvab autopark 1600 vesinikuelektrilise veokini.
2019. aastal alustas Hyundai Motor Company ühisettevõtet Šveitsi ettevõttega H2 Energy. HHM rendib XCIENTi kütuseelemendiga veoautosid kommertsveokite käitajatele tasulise kasutamise alusel, mis hõlmab ka vesiniku tarnimist. Kaubaveokite klientide eelis on see, et alginvesteeringuid ei ole.
HHM kavatseb järgmisel aastal siseneda ka teistesse Euroopa riikidesse. Kõige tõenäolisemad on Saksamaa ja Madalmaad, kuid ka peaaegu kõik teised Euroopa riigid tunnevad nende sõidukite vastu huvi.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...