Idufirma akupakk võimaldab 1200 kilomeetri laadimiseta läbimist
jaak
05.01.2022
Our Next Energy Inc., Michiganis tegutsev akutehnoloogia idufirma, demonstreeris kontseptsioonilist akut, mis võimaldas elektriautol laadimiseta läbida 752 miili, ehk üle 1200 kilomeetri. Sõiduk läbis maanteekatse detsembri lõpus Michigani osariigis keskmise kiirusega 55 miili tunnis. Testakuga ümberehitatud Tesla Model S, läbis reaalsetes oludes 882 miili (1419 kilomeetrit) kiirusel 55 miili tunnis (88 km/h).
Tänased elektrisõidukid on vähese läbisõidu tõttu vähem levinud. Isegi täna müüdavad elektrisõidukid, mis suudavad juba palju enam, kui viis aastat tagasi, ei salvesta piisavalt energiat, et tulla toime selliste teguritega nagu kiire sõit, äärmuslikud ilmastikuolud, mägine maastik või haagiste vedamine reaalsetes tingimustes. Need tegurid võivad põhjustada rohkem kui 35 % nominaalse sõiduulatuse kaotuse, mis põhjustab ebamugavusi ja ärevust maanteereisidel. ONE Gemini™ aku eesmärk on kõrvaldada elektriautode kasutuselevõtu takistuseks olev vähene läbisõit, kahekordistades kasutatavat energiat samade mõõtmete juures.
Siiani on tööstuse lähenemisviis läbisõidu probleemi lahendamiseks olnud rohkemate laadimisjaamade lisamine. Kiirlaadimisjaamadele tuginedes tekib aga ka muid takistusi, nagu näiteks pikkade järjekordade ootamine, laadimine ei ole nii kiire kui reklaamitud ja see piirdub vaid osalise laadimisega, mille tulemusel tuleb iga paarisaja kilomeetri järel peatuda.
ONE on kavandanud oma lahenduse, pakkudes igale tarbijale piisavalt ulatust, et muuta elektriauto oma ainsaks sõidukiks.
Related Posts
18.12.2025
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
18.12.2025
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
18.12.2025
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
17.12.2025
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
17.12.2025
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...