Mitsubishi Destinator: An SUV le haghaidh Lucht Eachtraíochta Nár Fhág an Bóthar Riamh
Tá Mitsubishi tar éis feithicil nua a chur i láthair a bhfuil cuma dána uirthi, ach nach dteastaíonn aon chrógacht dáiríre uaithi. Tá an crossover trí shraith nua, Destinator mar a thugtar uirthi, ag seoladh san Indinéis agus ní dhéanann sí iarracht fiú tiomáint na gceithre roth a sholáthar. Meastar gur feithicil eachtraíochta í do theaghlaigh ghníomhacha, ach níl inti ach tiomáint ar na rothaí tosaigh agus dóchas mór. Tá sí tógtha ar an ardán céanna leis an Xforce níos lú, agus tugann an Destinator le fios gur athchur tuirseach í ar an Pajero, le gnéithe dearaidh á n-athúsáid ón gcoincheap DST ó anuraidh. Tá sí níos lú ná an Outlander: 4,680 mm ar fad, 1,840 mm ar leithead, agus 1,780 mm ar airde, le rotha-bhealach 2,815 mm. Is cosúil go bhfuil na tomhais réasúnta go leor—go dtí go bhfeiceann tú go bhfuil sí ag seoladh ar rothaí 18-orlach atá an-mhín. Mar sin, slán le haon aislingí garbh. Tá na huillinneacha cur chuige agus imeachta—21 agus 25.5 céim—inghlactha ar pháipéar, ach sin má tá tú sásta dul i bhfostú sula mbuaileann tú fiú an chlochán. Mar is léir: ní bhíonn faoiseamh níos mó ná a bheith agat trí shraith suíochán agus gan seans ar bith dul thar an gcéad chasadh garbh. Taobh istigh, déanann an Destinator iarracht a bheith nua-aimseartha le leagan amach dé-scáileáin, ina bhfuil clár faisnéise digiteach 8-orlach agus príomhscáileán tadhaill 12.3-orlach. Ach níl anseo ach an rud a chonaic muid sa Xforce cheana féin. Mar bhreis, tá soilsithe atmaisféaracha 64-dhath, díon gréine lánléargais, fuaim Yamaha, agus liosta de ghnéithe cúnaimh tiomána nach n-úsáidfidh formhór na n-úinéirí go brách. Faoi chlúdach an inneall, tá turbo 1.5-lítear a sheachadann 163 each-chumhacht agus 250 Nm chasmhóiminte, péireáilte le CVT—ní rud é seo a mhúsclóidh fonn eachtraíochta. Agus arís eile, ná dearmad: níl tiomáint na gceithre roth ar fáil, fiú mar rogha. Tosóidh an táirgeadh san Indinéis, agus cuirfear tús leis na díolacháin ar 23 Iúil. Níl aon phraghas fógartha ag Mitsubishi fós. Agus fiú má shroicheann an seacht-suíochán seo an Meánoirthear nó an Afraic lá éigin, fanann ceist amháin: cé hiad na daoine a bhfuil an Destinator dóibh, mura iad siúd atá den tuairim gurb ionann eachtra agus spás páirceála a aimsiú sa mol?