Infiniti elektriline sedaan jäi enne esitlust objektiivide ette
Infiniti avaldas umbes nädala jagu tagasi teaseri koos napi informatsiooniga kontseptuaalse sedaani Infiniti Qs Inspiration kohta, mille ametlik esitlus toimub juba järgmisel nädalal Shanghais, seal avatava suure autonäituse raames. Kuid vahepeal unustati, kas tahtmatult või teinekord toimub see täiesti tahtlikult, kohta, kus see kohe uudistavate inimeste poolt jäädvustati. Nii ongi autost pilt juba enne selle esitlust olemas.
Nii võib öelda, et ametlikult veel esitlemata ideeauto disain meenutab paljuski samalaadse QX Inspirationi oma. Viimast näidati mäletatavasti aasta alguses Detroidi näitusel. Mõlemad autod näevad välja üsnagi futuristlikud, kuid edasipürgivad ja dünaamilised. Massiivse esiosa ülemisest äärest leiab kitsukesed tulederibad, kuid uue sedaani katusejoon on raudselt võetud Nissani tippmudelilt GT-R.
Futurism jätkub ka auto salongis, kus valitseb puhas hi-tech. Sõiduki tehnilistest omadustest esialgu veel ei räägita ning kuna tegu on ikkagi alles kontseptsiooniga, siis kõik plastikusse ja metalli vormitu seeriamudelile samuti ei jõua. Küll aga jagatakse täpsemat infot juba vähem kui nädala pärast, kui Shanghais autonäitus avatakse ja auto esitlus läbi viiakse.
Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
Toyota Urban Cruiser – väike, elektriline ja… üsna tavaline?
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...
Morgan Supersport – briti hullus, mis ei taha kaasaegne olla
Kui enamik sportautosid püüavad olla rafineeritud ja turvalised, siis Morgan Supersport on nagu vana kooli briti džentelmen, kes keeldub moodsatest viisakusreeglitest. Uus on kergem, jäigem ja kiirem kui eelkäija, ent säilitab Morgani retrohõngu ja puhta bensiinimürina. Jõuallikas? Endiselt BMW 3,0-liitrine turbo-r6 (340 hj, 500 Nm), mis koos ZF-i 8-käigulise automaadiga...
Toyota C-HR+ – stiilne ja elektriline aga kas ka piisavalt eriline?
Tead ju küll, mis juhtub, kui autotootjad otsustavad vana hea mudeli elektriliseks muuta – sageli kaob iseloom, lisandub tonn akusid ja lõpptulemus on umbes sama emotsioonitu kui keedetud porgand. Aga Toyotas otsustati, et uue C-HR+ mudeli puhul viskavad nad lihtsalt vana mänguplaani aknast välja ja alustatakse nullist. See tähendab, et...