Hyundai Pleos Connect
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Hyundai Pleos Connect debutta in Europa sulla nuova IONIQ 3

Autore auto.pub | Pubblicato il: 08.05.2026

Hyundai ha presentato Pleos Connect, il sistema operativo di nuova generazione basato su software che debutterà in Europa sulla nuova compatta elettrica IONIQ 3. Atteso nel secondo semestre del 2026, è stato sviluppato secondo la logica dello smartphone, con un’interfaccia più intuitiva e un assistente vocale basato sull’AI.

Al centro di Pleos Connect c’è Gleo AI, un assistente vocale costruito su large language models. A differenza dei sistemi convenzionali, Gleo AI è in grado di comprendere il contesto e comandi più astratti, invece di limitarsi a reagire a frasi predefinite.

Questo cambia il modo in cui guidatore e passeggeri interagiscono con l’auto. Il sistema può riconoscere chi sta parlando nell’abitacolo e rispondere in modo personalizzato, per esempio attivando il riscaldamento del sedile per la persona che ha dato il comando. Può anche gestire più istruzioni contemporaneamente o aiutare nelle ricerche online di notizie, meteo o sport. Navigazione e climatizzazione si possono controllare con il linguaggio naturale, proprio in quell’area in cui i sistemi di bordo promettono spesso semplicità per poi far rimpiangere un comando fisico.

Schermi progettati attorno all’attenzione

Pleos Connect utilizza due display principali, disposti per ridurre la distrazione del guidatore. Il grande schermo centrale gestisce navigazione, media e app, con un layout suddiviso e una barra inferiore di scorciatoie per le funzioni usate più spesso. Dietro al volante c’è un display sottile per il conducente, collocato direttamente nella sua linea visiva e riservato alle informazioni chiave come velocità, indicazioni di percorso e avvisi.

Nonostante la forte impostazione digitale, Hyundai ha mantenuto pulsanti fisici sul volante e sotto lo schermo. Una scelta sensata. Non tutte le funzioni migliorano quando vengono nascoste dietro una superficie di vetro.

App senza telefono connesso

Il sistema introduce anche un App Market, che permette a applicazioni diffuse come YouTube e Spotify di funzionare direttamente tramite l’infotainment dell’auto senza collegare uno smartphone. Per gli sviluppatori, Hyundai ha creato la piattaforma Pleos Playground, che dovrebbe consentire alla selezione di app di ampliarsi nel tempo.

Il nuovo sistema di navigazione è modulare, quindi il guidatore può riorganizzare gli elementi sullo schermo. Utilizza mappe online in tempo reale e dati raccolti da altri veicoli per suggerire il percorso più rapido ed efficiente.

Le vendite della nuova IONIQ 3 con Pleos Connect inizieranno nel secondo semestre del 2026. L’idea di Hyundai è chiara: lo schermo dell’auto deve smettere di sembrare una copia lenta di quello del telefono e iniziare a comportarsi di più come il dispositivo che gli automobilisti usano già ogni giorno.


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