Jaanuari liiklusõnnetuste kahju lõi rekordeid
jaak
23.02.2024
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt toimus tänavu jaanuaris 3800 liikluskindlustuse juhtumit, mille hinnanguline kogukahju on 8,6 miljonit eurot. See on viimase paari aasta suurim kahjusumma ja õnnetusterohkeim kuu Eestis.
LKF-i tegevjuhi Mart Jesse sõnul oli jaanuari liiklusõnnetuste kahju rekordiline. „Võrreldes eelmise aasta jaanuariga oli tänavu kolmandiku võrra rohkem õnnetusi. Ilmaolud olid väga halvad, mille tulemusel juhtus väga palju kokkupõrkeid, sealhulgas mitu ahelavariid,“ ütles Jesse.
Jesse rõhutas, et maanteede piirkiirus ei ole inimõigus, mida peab saama kasutada. „Sõidukiirus tuleb valida vastavalt teeoludele. Talvel tuleb liikluses olla eriti tähelepanelik, sest libeduse ja lumesajust tingitud halva nähtavuse tõttu juhtub rohkem liiklusõnnetusi,“ selgitas Jesse.
If Kindlustuse sõidukikindlustuse riskijuhi Reet Veilbergi sõnul juhtus jaanuaris kõige rohkem liiklusõnnetusi 12. kuupäeval. „Samal päeval leidis aset ka üks viimaste aastate erakordsemaid, koguni veerandsaja autoga ahelavarii Tallinna ringteel. Sel päeval oli tegemist väga libedate teeoludega ning registreerisime siis jaanuari rekordi õnnetuste arvus. Väga paljud õnnetused olid seotud teelt väljasõitmise ning teistele sõidukitele tagant otsasõiduga,“ ütles Veilberg.
„Kahjuks võib tänase seisuga öelda, et ka veebruari seis ei ole liiklusõnnetuste vaates parem. Ka sel kuul juhtus Tallinna ringteel taaskord ahelavarii ja teeolud on jätkuvalt keerulised üle kogu Eesti,“ lisas Veilberg.
Related Posts
24.02.2026
Kas kujutad ette autosõidu õppimist Porsche 911 Carrera roolis? Monacos on see reaalsus. Üks kohalikest autokoolidest vahetas õppesõidukid sportautode vastu väga praktilisel põhjusel: paljud värsked juhid istuvad kohe pärast lubade saamist oma Lamborghini rooli, kuid ei tule võimsa masina valitsemisega toime. Selle asemel, et "töö käigus" õppida, otsustas autokool:Õpetame kohe...
24.02.2026
Hiina ambitsioonikas elektriautode tootja NIO, keda fännid armastavad kutsuda Tesla tapjaks, põrkub Euroopas valusa majandusliku gravitatsiooniga. Värskeimad finantsaruanded paljastavad, et ettevõtte Euroopa tütarfirmad on kuhjanud kokku jahmatavad 210 miljonit eurot võlgu. Kui NIO juhid lootsid, et nende revolutsiooniline akuvahetustehnoloogia vallutab kontinendi tormijooksuga, siis reaalsus on osutunud kirevaks kokteiliks tühjadest jaamadest,...
24.02.2026
Napolis ja Milanos lahvatas skandaal ja käivitus uurimine, mis meenutab halvasti kirjutatud kriminulli: üks maailma haruldasemaid superautosid, tuttuus Alfa Romeo 33 Stradale, vahetas omanikku naeruväärse 10 euro eest ning kadus seejärel jäljetult. Kui tavaliselt on luksusautode müük peen kunst, siis seekord on tegemist juriidilise mustkunstitrikiga, kus 3 miljoni eurone varandus...
24.02.2026
Kieli Maailmamajanduse Instituudi juht Moritz Schularick ei esita lihtsalt prognoosi, vaid loeb ette surmaotsust Saksa tööstuse pühale kolmainsusele. Volkswagen, BMW ja Mercedes-Benz, mis aastakümneid sümboliseerisid kättesaamatut inseneritarkust, seisavad kuristiku serval. Schularicki analüüs koorib maha turundusliku kesta ja paljastab karmi tõe: Saksa hiiud on muutunud omaenda ajaloo vangideks. Samal ajal kui...
24.02.2026
Volvo ambitsioonikas säästuprojekt EX30 osutus oodatust tulisemaks kaubaks. Sõna otseses mõttes. Volvo kutsub globaalselt tagasi üle 40 000 elektrilise kompaktmaasturi, kuna Hiina koostööpartnerite tarnitud akud ähvardavad auto ja omaniku elamise tuhaks muuta. See ei ole enam tarkvaraline viperus või logisev iluliist, vaid fundamentaalne insenertehniline prohmakas, mis lööb mõra brändi aastakümnete...