Joobes naisterahvas üritas politseinike eest ära kihutada
jaak
08.06.2023
Teisipäeva varahommikul olid patrullpolitseinikud tegemas tavapärast liiklusjärelevalvet, kui ühel hetkel sõitis Narva-Jõesuust suunaga Narva poole neile vastu täistuledega Audi. Politseinikud andsid Audi juhile korduvalt märku, et ta täistuled maha võtaks, ent juht eiras seda. Politseinikud otsustasid Audi juhile järgi minna ja juhtida tema tähelepanu tulede kasutamisele, kuid tavapärane kontroll võttis hoopis teise pöörde. Audi juht otsustas politsei peatumismärguannet ignoreerida ja hoopis gaasi pedaali põhja suruda. Nii kasvasid kiirused ka asulasisesel teel kuni 175 km/h.
Kontrollimisel selgus, et Audit juhtinud 38-aastane naine oli alkoholijoobes, lisaks olid autos ka kaks kaasreisijat. Politseinikud pidasid naise kinni ning tema suhtes alustati väärteomenetlus. Selgus, et seltskond oli tulnud meelelahutusasutusest ning otsustanud ise koju sõita. Mõeldud-tehtud ja iseenesest teekond oleks saanudki alata. Küll aga oli Audil peal nutikas autolukk, mis enne käivitamist tahab olla kindel juhi kainuses. Kuna aga seltskonnas olid kõik varem vägijooki tarbinud ja keegi nulli välja ei puhunud, tuli välja mõelda midagi muud. Nii paluti abi mööda kõndinud naiselt, kes oli kaine ja sai autoluku maha võtta.
Sellisel kiirusel sõitmine on mõtlematu tegu, millega seadis juht ohtu nii enda kui ka teised. Seekord lõppes seltskonna sõit koju ilma liiklusõnnetuseta, küll aga oleks purjus juhi ja nii suurel kiirusel sõitnud Audi teekond halvemal juhul lõppenud traagiliste tagajärgedega.
Politsei otsib naist, kes tol ööl seltskonnale vastu tuli ja autoluku maha võttis. Kui tead kes see oli või tunned ennast ära, siis palun anna endast meile märku.
Kui näed, et keegi kipub purjus peaga rooli taha, siis tuleks teha endast kõik, et seda takistada. Kui enda jõud üle ei käi, siis vali julgelt telefonil hädaabinumber 112 ja anna meile sellest teada.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...