Juhtimisõiguseta roolijoodik pisteti trellide taha
jaak
15.06.2023
Sel teisipäeval, 13. juunil tabas politseipatrull Pärnus sõiduauto Audi A6 roolist alkoholi tarvitanud 26-aastase mehe, kellel ei olnud ka juhtimisõigust. Pärnu politseijaoskonna patrullijuht Henry Murumaa rääkis, et tegemist on mehega, keda on ka varem tabatud roolist alkoholi tarvitanuna ja juhtimisõiguseta.
„Juhtimisõigus võeti mehelt ära selle aasta märtsi alguses, sest veebruaris tabas politseipatrull ta Pärnus Akadeemia tänavalt alkoholi tarvitanuna sõiduki roolist. Kuigi talt võeti juhtimisõigus ära, tabasime mehe 21. mail uuesti autoroolist Valga-Uulu maanteel,“ rääkis Murumaa.
Murumaa sõnul viitab mehe käitumine vastutustunde puudumisele ja talle määratud varasemad karistused teda liiklusest eemal ei hoia. „See näitab, et inimene on ohtlik nii endale kui ka teistele ja ta ei mõista oma tegude võimalikke tagajärgi. Seetõttu taotles politsei talle karistuseks arestipäevi ja tema sõiduvahendi konfiskeerimist, et mehel ei oleks võimalik enam teiste ja iseenda elu ohtu seada,“ ütles Murumaa.
Murumaa sõnutsi on politsei suviste ürituste ja ka eeloleval jaanipühade ajal väljas täiendatud jõududega, et liiklust rahustada ja ohtlikud juhid võimalikult kiiresti liiklusest eemaldada. „Jaanipäev on ukse ees ja inimesed liiguvad rohkem ringi ka teistel erinevatel suveüritustel. Meie oleme maanteedel väljas turvalisust tagamas ja teeme tööd, et ohtlikud juhid liiklusest kätte saada enne, kui juhtub raske õnnetus. Kõigil, kel on kahtlus, et rooli on istunud joobes inimene, tuleks sest kohe 112 teada anda,“ lisas Murumaa.
26-aastasele mehele määratud karistus ei ole jõustunud.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...