Kaasliikleja abil kinni peetud purjus veokijuht sai 10 kuud vangistust ja 550 eurot trahvi
batasoy
05.10.2020
Nädalavahetusel andis tähelepanelik liikleja politseile teada teel vingerdavast veokist. Auto roolis oli 57-aastane alkoholijoobes mees, kelle politseinikud kahtlustatavana kinni pidasid.
Häirekeskus sai möödunud reede, 2. oktoobri õhtupoolikul veidi peale kella 18 teate, et Järvamaal Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel Korba külas vingerdab teel veoauto MAN. Saadud teatele reageerinud Paide politseipatrull pidas sõiduki vaid mõned minutid hiljem kinni.
"Politseipatrull mõõtis 57-aastasel Läti kodanikust mehel alkoholijoobe ning pidasime ta kahtlustatavana kinni," rääkis Paide politseijaoskonna patrullijuht Halar Hallimäe. Mehe suhtes alustati kriminaalmenetlust joobeseisundis sõidukijuhtimise eest.
Pühapäeval määrati mehele kiirmenetlusega karistuseks 10 kuud vangistust, kuid seda ei pöörata täitmisele, kui mees ei pane üheaastase katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu. Lisaks tuleb mehel tasuda sunniraha ja menetluskulusid kokku ligi 550 eurot.
"Ütlen suur aitäh inimesele, kes meile koheselt kahtlasest sõidukist märku andis. Oma tegutsemisega võis ta ära hoida võimaliku traagiliste tagajärgedega õnnetuse," ütles Hallimäe.
Patrullijuhi sõnul on täiesti vastuvõetamatu, et purjus peaga istub rooli professionaalne autojuht. "Loomulikult ei tohi üldse mitte keegi minna rooli alkoholi tarvitanuna, kuid eriti kurb on, kui seda teeb inimene, kelle ametiks on liikuda igapäevaselt mööda maanteid ja kes võiks meile kõigile olla hoopis eeskujuks," lisas Hallimäe.
Fotol ja videol on ukrainlasest roolijoodiku tegemised Järvamaa teedel septembri lõpus.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...