Keskmine liiklusõnnetuse kahjusumma kasvas 6 protsenti
jaak
08.08.2024
Liikluskindlustuse kindlustusandjad hüvitasid kahjusid kokku 41 miljoni euro ulatuses, mida on 13 protsenti rohkem kui samal perioodil aasta varem. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt suurenes liikluskindlustuse juhtumite arv kolm protsenti, ulatudes 17 tuhande juhtumini. Keskmine liiklusõnnetuse kahjusumma kasvas kuus protsenti võrreldes aastatagusega ning on nüüd 2328 eurot, mis on ühtlasi kõigi aegade rekord Eesti liikluskindlustuses.
LKF-i juhatuse liikme Andres Piirsalu hinnangul on kahjusummade kasvu põhjusteks inflatsioon ja kõrge liiklussagedus, mis kasvatab liiklusõnnetuste arvu vaatamata majanduslangusele. „Seetõttu on suurenenud ka liikluskindlustuse keskmine makse. Olukorrale võib leevendust oodata, kui liiklusõnnetuste arv väheneb ja liiklusohutus paraneb nii riigi kui üksikisiku vaates,“ ütles Piirsalu.
Kui mullu esimesel poolaastal oli liikluskindlustuse keskmine aastamakse 143 eurot, siis tänavu samal perioodil 154 eurot.
„Arvestades elanike arvu ja tehnoloogilist taset on Eesti liikluskindlustuse turg Euroopa võrdluses konkurentsitihe ja dünaamiline. Seetõttu liikluskindlustuse hind tõuseb ja langeb kiiresti. Kui soovime nii eraisiku kui riigi tasemel olukorda parandada, siis märksõnad on kindlasti sõidukiiruse vähendamine ning ohutuse parandamine sõidukite parkimisel,“ selgitas Piirsalu.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...