Kiirusepiirajad eemaldanud elektritõukside juhtidel tekivad probleemid juhtimisõiguse taotlemisel
jaak
06.07.2022
Eelmisel nädalal kõrvaldati Tallinnas liiklusest ühe õhtuga 4 elektrilist tõukeratast, millelt oli elektrooniline piiraja eemaldatud. Neist võimsaim oli 8400 vatise koguvõimsusega ja valmistajakiirusega 110 km/h. Nüüd ootab juhte ees karistus juhtimisõiguseta mootorsõiduki juhtimise eest.
👉 Kui Sinu elektrilise tõukeratta võimsus on suurem kui 1000 vatti või valmistajakiirus suurem kui 25 km/h, siis ei ole tegu enam kergliikuri vaid mootorsõidukiga. Nõuetele mittevastava elektrilise tõukerattaga avalikus liikluses osaleda ei tohi.
👉 Mootorsõiduki juhtimine eeldab juhtimisõiguse olemasolu.
NB! Nõuetele mittevastava elektrilise tõukerattaga liikluses osalemine võib tekitada olukorra, kus tekivad seadusest tulenevad piirangud juhtimisõiguse taotlemisel.
👉 LS § 106 lg 1 p 3 – Auto ja mootorratta juhtimisõigus antakse ning esmane juhiluba väljastatakse isikule, kellel ei ole kehtivat karistust juhtimisõiguseta mootorsõiduki juhtimise eest.
Enne endale või lapsele kergliikuri ostmist veendu, et see vastab seaduses toodud nõuetele. Kergliikurid on mõeldud sõitma jalakäijatega samas keskkonnas, sellest ka nõuded võimsusele ja kiirusele.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
02.04.2026
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
02.04.2026
Taheti kindlasti parimat aga välja kukkus nagu alati. Tundub, et tõsteti valest kohast....
01.04.2026
Ärples, mis ta ärples, ühel hetkel sai ka kõrgematel võimudel mõõt täis. https://www.youtube.com/shorts/j7zdrOY7Eyk?feature=share...
01.04.2026
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
31.03.2026
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...