Kõige jõhkramad ja närvilised on Prantsuse ja Kreeka autojuhid
batasoy
03.07.2020
Enamik Euroopa autojuhte püüab oma sõnul rooli taga kaasliiklejatega viisakalt käituda, kuid Prantsuse ja Kreeka juhid ei salgagi, et sõimavad vajadusel teised liiklejad läbi ja näitavad neile koha kätte, selgub kolmapäeval avaldatud küsitlustulemustest
Suurema osa Euroopa riikide autojuhid ise ütlevad, et sõim vallandus nende suust harvemini kui aasta varem, signaal jäeti rahule, teisest autost paremalt mööda ja tagant liiga lähedale pigem ei sõidetud.
Küsitlusest selgub aga, et 47 protsenti kreeklastest võtab eessõitvale autole otse sappa ja 70 protsenti prantslastest sõimab teisi autojuhte.
Hispaanlased (66 protsenti) aga tuututavad vähimalgi põhjusel, ilmneb VINCI Autoroutes'i tellimusel 11 riigis läbi viidud IPSOS-e uuringu tulemustest.
Kõige ohtlikuma käitumisega on Kreeka ja kõige ohutumad Briti autojuhid.
88 protsenti Euroopa autojuhtidest tunnistas puhutist piirkiiruse ületamist. Seda on protsendi võrra vähem kui 2019. aastal. 61 protsenti möönis, et ei hoia ohutut vahet.
Liiga kiiresti kihutavad suurima tõenäosusega rootslased, kes sõidavad ka teisele autole liiga lähedale ja loobuvad kõige sagedamini teed jälgimast.
Rõõmustav on aga tulemus, mis näitab, et vaid kaks ohtliku sõidu näitajat 14-st – roolis telefoniga rääkimine ja GPS-i sättimine – on tõusuteel.
Viskame pilgu korraks ka peeglisse:
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...