Kõik BMW M3 omanikud, kes soovivad politseile rohkem silma jääda, siin on teie võimalus!
jaak
19.09.2025
Kui originaal E92 kerega M3 oli juba niigi kurja häälega, siis nüüd lubab Briti summutitootja lisada häälele veel ühe käigu, kusjuues valida saab vaikse ja valju vahel.
BMW M3 E92 on autohuviliste seas tuntud, viimane vabalthingav V8 M3, mille 4,0-liitrine mootor on pigem klassika kui tehnoloogia. Milltek Sport otsustas, et see klassika vajab värskemat heli ning esitles esmakordselt nupust juhitava klapiga summutisüsteemi.
Uus cat-back lahendus sobib kõikidele sama põlvkonna mudelitele: E90 sedaanile, E92 kupeele ja E93 kabrioletile ning võimaldab juhil valida kahe režiimi vahel. “Quiet mode” juhib heitgaasid läbi summutite, tehes auto talutavamaks linnasõidus. “Loud mode” avab klapid ja laseb V8-l kõlada nii, nagu seda tavaliselt tehakse YouTube’i driftivideotes.
Disainilt on Millteki süsteem veidi robustsem kui BMW originaal: väljalasketorud on 80 mm läbimõõduga, valikus kas läikiv teras või musta kattega stealth-versioon. Kõik valmistatud T304L roostevabast terasest Derby tehases, lubadusega kesta kauem kui auto ise.
Kogu jutt “uus tasand, selgroogu kõditav soundtrack ja kirg inseneritöö vastu” kõlab küll turunduslikult, kuid reaalsus on lihtne: Milltek pakub omanikule võimaluse vastavalt oma tujule panna oma M3 naabri akna alla röökima või sellest hoiduda.
Ameerika lidar-tehnoloogia arendaja Luminar Technologies esitas Texase lõuna ringkonnakohtule pankrotitaotluse, mille tagamaadeks olid mitmed rasked löögid turult ja suur kliendisuhte katkemine, kirjutavad mitmed väljaanded. Pärast seda kui Rootsi autotootja Volvo lõpetas Luminar’iga lepingu, sattus varasem autotööstuse ere täht õhkõrnale jätkusuutlikkuse piirile. Luminar, tuntud oma lidar-sensorite ehk laserpõhise silmaga sõidukitele, mis...
Euroopa Komisjon tegi teisipäeval ettepaneku loobuda 2035. aastaks kavandatud uute sisepõlemismootoriga autode täielikust müügikeelust. Senise nullheitmenõude asemel kehtestataks autotootjatele eesmärk vähendada heitkoguseid 90 protsendi võrra, mis jätab piiratud tingimustel ruumi sisepõlemismootoriga sõidukitele ka pärast 2035. aastat. Uue lähenemise järgi tuleb sisepõlemismootoriga autode müügist tulenev heitmete kasv tootjatel kompenseerida muude meetmetega,...
Bentley Bacalar pidi olema kindel panus kollektsionääride seifidesse, auto, mille väärtus kasvab sama väärikalt nagu mark ise. Reaalsus osutus aga märksa proosalisemaks. Üks vaid 12 kunagi ehitatud Bacalarist vahetas Abu Dhabis korraldatud oksjonil omanikku hinnaga, mis jäi rohkem kui kaks korda alla algsele tasemele. Luksus ei kao, kuid rahaline maagia...
Venemaal tõestati taas, et kui tahtejõud, alkohol ja täielik enesekontrolli puudumine kohtuvad, sünnivad suured teod. Nimelt otsustas 27-aastane kodanik kuskil Jakuutia kolkas, et taksos kehtivad tema reeglid. Kui taksojuht söandas paluda, et salongis alkoholi ei tarbitaks, vastas daam sellele venelasele kõige loogilisemal võimalikul viisil – andis mehele peksa ja proovis...
Stellantise kontsernis küpseb otsus, mis võib Euroopa autoturu kaarti tuntavalt ümber joonistada. Värske tegevjuht Antonio Filosa, kes asus ametisse alles sel suvel, valmistab ette uut strateegiat. Selle keskmes seisab kainestav eesmärk, turuosa taastamine ja kasumlikkuse tagasitoomine. Erinevate allikate kohaselt kuulub tööriistakasti ka võimalus loobuda mitmest autobrändist, kas müügi või sulgemise...