Eile, 11. märtsil 2019 suleti viimasena lahti olnud Piirissaare–Laaksaare jäätee kevadiste ilmaolude tõttu. Sel aastal avas Maanteeamet seitsmest jääteest kaks.
Piirisaare–Laaksaare 9 km pikkune jäätee eksisteeris 19 päeva ning oli liiklusele avatud 11 päeva. Jäätee kogumaksumuseks kujunes ligi 24 000 eurot.
Jääteed kasutas mõlemal suunal kokku 29 autot ja 81 kergliiklejat (ATV, mootorsaan, tõukekelk jms).
Laaksaare–Piirissaare jääteed rajas ja hooldas AS Eesti Teed.
Haapsalu–Noarootsi 4 km pikkune jäätee eksisteeris 13 päeva ning oli liiklusele avatud kolm päeva. Sulgemise põhjustas pragude tekkimine, jää liikumine ja vee ilmumine jääle. Jäätee kogumaksumuseks kujunes ligi 21 000 eurot.
Mõlemal suunal kokku ületas trassi 623 autot.
Haapsalu-Noarootsi jääteed rajas ja hooldas Paralepa Sadam OÜ.
Ametlikel jääteedel ühtegi õnnetust ega intsidenti ei toimunud.
Veel mõni aasta tagasi algas autotööstuses iga pressikonverents mantratega täielikust elektrifitseerimisest ja sisepõlemismootori vääramatust surmast. Nüüd, 2026. aasta alguses, on pidu läbi ja autotootjad sunnitud Exceli tabelite abil oma strateegiaid uue tururealiteediga kohandama. Kainestus massiturul: kui soovmõtlemine kohtub kliendigaEsimene märk strateegia muutusest ei olnud pauk, vaid pigem rida vaikseid nihkeid....
Maranello legendid kergitavad viimaks loori saladustelt, mis ümbritsevad brändi ajaloo esimest täiselektrilist mudelit nimega Luce. Kui maailm ootas Ferrari käest järjekordset puuteekraane täis pikitud kosmoselaeva, siis tegelikkus osutus hoopis peenemaks ja vaat et isegi provokatiivsemaks. Ferrari näib olevat otsustanud, et elektriajastu vaikus vajab kompenseerimist visuaalse ja käega katsutava draamaga, mis...
Toyota käivitas taas oma salapärase tiiserikampaania, heites valgust uue põlvkonna Highlanderile külvates automaailmas parajat segadust. Kui seni tunti seda mudelit kui kindlat valikut konservatiivsele pereisale, siis värsked vihjed viitavad märksa radikaalsemale suunamuutusele. Tundub, et Jaapani hiiglane otsustas ühe oma populaarsema linnamaasturi identiteedi täielikult ümber kirjutada, lükates selle otse elektriajastu keerisesse....
Škoda eemaldab lõpuks saladuseloori oma uuelt lootusekiirelt nimega Epiq, mis peaks tšehhide nägemuses tooma elektriautod massidesse. Kui seni on brändi elektriline suund tähendanud pigem kalleid ja suuri linnamaastureid, siis Epiq on katse pöörduda tagasi Škoda juurte juurde: pakkuda midagi asjalikku, ruumikat ja mis peamine, hinda, mis ei pane keskmist autoostjat...
Hiina autotööstuse üks säravamaid tähti, Geely kontserni kuuluv luksusbränd Zeekr, pidi neil päevil tõdema, et kiire kasv ja lennukad lubadused ei taga alati laitmatut kvaliteeti. Ettevõte teatas mastaapsest tagasikutsumisest, mis puudutas enam kui 38 000 esindusmudelit Zeekr 001. Ametlikuks põhjuseks märgiti akuelementide tootmisdefekt, mis halvimal juhul võib viia isegi tulekahjuni....