Jaapani firmat Mitsuoka peetakse kõige jubedama välimusega autode tootjaks. Eelmise aasta oktoobris kuulutas ettevõte välja uue rotsteri Rock Star väikeseeria, mille tellimine avati päris eelmise aasta lõpus. Tänaseks on kõik plaanitavad 200 eksemplari juba müüdud – firma mudelite järele pole kunagi nii aktiivset huvi tuntud.
Võimalik, et klientide vaimustus tuli seoses ettevõtte disainistrateegia kardinaalse muutusega. Seni kasutati valdavalt klassikalist briti disaini, mida siis endale omaselt täiesti üle vindi keerati, nüüd aga prooviti 1963. – 1967. aasta Chevrolet Corvette Sting Ray-ga.
Corvette´ist endast pole autos midagi. See ehitatakse viimase Mazda MX-5 põhjale, kuigi ka doonorauto välimusest kasutatakse vaid uksi ja tuuleklaasi. Kõik ülejäänud detailid valmistatakse armatuuriga tugevdatud plastist. Kere pikkus suurenes 440 millimeetri võrra 4355 millimeetrini, kuigi teljevahe jäi samaks.
Interjöö ja tehniline pool aga jäid muutmata. Seega leiab Mitsuoka Rock Stari kapoti alt endiselt 1,5-liitrise töömahuga SkyActive-G seeria 132-hobujõulise bensiinimootori pöördemomendi tipuga 152 Nm. Käigukastideks said kliendid valida kas kuuese manuaali või samade astmete arvuga automaadi.
Esimesed 50 tellijat saavad oma autod kätte alates käesoleva aasta suvest, järgmisel kahel aastal soovitakse neid ehitada tempos 75 eksemplari aastas.
Jeep tähistab USA-s oma 85. sünnipäeva järjekordse erimudeliga osana kampaaniast "Twelve 4 Twelve", mille raames paisatakse aasta jooksul müügile kaksteist erinevat versiooni legendaarsest maasturist. Seekordne uustulnuk kannab nime Wrangler 85th Anniversary ning selle suurimaks tõmbenumbriks on retrohõnguline ruuduline kangas, mis peaks brändi juhi Bob Broderdorfi sõnul sümboliseerima ameerikalikku pärandit ja...
Kõikvõimalikes kriisides siplev Maserati vajab tähelepanu nagu õhku ning avas sestap Brüsseli autonäitusel oma nn tridenti aasta tähistades sajandi möödumist hetkest mil brändi ikooniline kolmhark esmakordselt võidusõiduauto ninal ilutses. Itaallased saabusid Belgiasse paraja enesekindlusega serveerides publikule segu oma ajaloolisest pärandist ja vältimatust elektrilisest tulevikust. Kuigi näitusehallis eksponeeritud mudelid proovisid jätta...
BMW andis Neue Klasse platvormil põhinevate elektriliste M-mudelite projektist uusi elumärke jagades tehnilisi detaile mis peaksid veenma ka kõige suuremaid skeptikuid. Baierlased valmistavad ette uue põlvkonna akupakki kasuliku mahutavusega üle 100 kWh kuid loo tõeline konks peitub hoopis mujal. Nimelt varustab BMW oma tulevased särtsuautod virtuaalse käiguvahetuse funktsiooniga. Tundub et...
Kia tõi avalikkuse ette K4 perekonna kolmanda ja tõenäoliselt praktilisima liikme: universaalkerega versiooni, millega Lõuna-Korea autotootja plaanib Euroopa turul pensionile saata senise Ceed Sportswagoni. See Mehhiko tehases valmiv viieukseline mudel on disainitud neile, kes peavad sedaani liiga piiratuks ja luukpära liiga väikeseks. Kui auto esiosa kordab truult oma suguvendade futuristlikku...
Škoda otsustas lõpetada spekulatsioonid oma seni suurima elektriauto nime ümber, teatades, et 2022. aasta Vision 7S konseptsioonist välja kasvanud seeriamudel hakkab kandma nime Peaq. See seitsmekohaline hiiglane peaks Škoda juhatuse liikme Martin Jahni sõnul viima brändi põhiväärtused, ruumikuse ja praktilisuse, täiesti uuele tasemele, tähistades ühtlasi mudelivaliku absoluutset tippu. Nimevalik ise...