Kolmesilindrilised mootorid ei müü
General Motors tõmbab pidurit oma kolmesilindriliste mootorite reklaamikampaaniale Hiinas, millega taheti ostjaid meelitada Buicki ja Chevrolet säästlikumaid mudeleid ostma. Paraku selgub, et sellised autod on Hiinas ääretult ebapopulaarsed ning nende müük läheb üle kivide ja kändude.
Kolmesilindrilised mootorid on märgatavamalt keskkonnasõbralikumad. Sestap loodeti GM-s, et teadlikumad hiinlased võtavad need rõõmuga vastu. Seda enam, et just Hiina suurlinnades on saastest tekitatud probleemid igapäevaseks nähtuseks. Nii astuti julge samm ning erinevalt konkurentidest lõpetati mitmele mudelile suuremate mootorite pakkumine sootuks. Paraku ei neelanud tarbijad konksu alla – kolmandas kvartalis hakkasid kontserni müüginumbrid hoogsalt kahanema ning aasta kokku näitas ligi 15-protsendilist kahanemist. Mõistagi olid selle taga ka muud faktorid, kuid aastaid peamiselt positiivseid uudiseid saanud ettevõttele tuli sedavõrd järsk langus üllatusena.
Shanghais baseeruva edasimüüja sõnul tehti muudatused liiga järsku ja liiga radikaalsed.
Sestap tõmmati uuele lähenemisele pidurit ning püütakse vana olukord taastada, kus valikus olid nii kolme- kui ka neljasilindrilised jõuallikad.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...