Koroonakriis ja pehme talv vähendasid liiklusõnnetuste arvu ja liikluskindlustuse hinda
batasoy
22.01.2021
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt registreeriti mullu 29 700 liikluskindlustusjuhtumit, mida on 6400 juhtumi võrra vähem kui tunamullu. Liikluskindlustuse keskmine aastamakse oli 114 eurot, vähenedes aastaga 19 euro võrra.
LKF-i tegevjuhi Mart Jesse sõnul oli liiklusõnnetuste vähenemise peamisteks põhjusteks koroonakriisist tingitud väiksem liiklussagedus ja eelmise aasta lumevaene talv. "Vähenenud liiklusõnnetuste tõttu langes liikluskindlustuse hind 133 eurolt aasta jooksul 114 eurole. Kui Eesti-sisesed liiklusõnnetused vähenesid 16 protsenti, siis Eesti sõidukitega välismaal toimus 30 protsenti vähem juhtumeid. Viimane on tingitud asjaolust, et inimesed reisisid pandeemia tingimustes oluliselt vähem," ütles Jesse.
Jesse sõnul on murettekitav, et eelmisel aastal küll õnnetuste koguarv vähenes, aga raskete õnnetuste osakaal tõusis. "Inimvigastustega lõppenud kahjude arv vähenes minimaalselt ja liiklussurmade arv hoopis kasvas," selgitas Jesse.
Möödunud aastal toimus 1364 inimvigastustega liiklusõnnetust, milles hukkus 60 inimest. Üle-eelmisel aastal olid need näitajad vastavalt 1415 ja 53.
2020. aasta 29 700 liikluskindlustusjuhtumist 27 400 toimus Eestis ja 2300 juhtumit põhjustati Eesti sõidukitega välismaal. Keskmine liikluskahju oli 1920 eurot.
Liikluskindlustus on sõidukijuhi kohustuslik vastutuskindlustus, mis hüvitab liiklusõnnetuse põhjustaja tekitatud kahju kannatanule.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...