Koroonaviiruse edasine levik võib sõidueksamite järjekordi pikendada
jaak
26.02.2021
Viimastel päevadel on sagenenud paljude eksamineerijate haigestumine ja kohustuslikku eneseisolatsiooni jäämine, mistõttu on suur oht eksamineerimise teenuse katkemisele.
Arvestades üleriiklikku kõrget haigestumise numbrite kasvu, otsustas Transpordiamet märtsi kuuks planeeritud B-kategooria sõidueksamite mahtu mitte suurendada ja vastu võtta vaid juba registreeritud eksamid. Rasketehnika sõidueksamitega jätkatakse plaani kohaselt, kuna need on otseselt seotud nii inimeste tööhõive kui riigikaitsega. Kui haigestumise trend sarnaselt jätkub, rakendatakse samasid põhimõtteid ka aprillis.
„Antud olukord võib kaasa tuua edasise sõidueksamite järjekorra pikenemise, kuid kasutusele võetavad meetmed on eeskätt eksamineerijate ja eksaminandide enda tervise huvides ning viiruse levimise piiramiseks. Palume siinkohal kõigi mõistvat suhtumist,“ selgitas Transpordiameti eksamiosakonna juhataja Tarmo Vanamõisa.
Sõidueksamid, mis on juba edasi lükatud, võetakse vastu esimesel võimalusel. Eksamikeskus teavitab kõiki eksamile registreerunuid võimalikest muudatusest. Kui informatsiooni eksami edasilükkamisest ei ole registreerunule tulnud, siis sõidueksam toimub ja kliendil omapoolselt kontakteeruda ei ole vaja. Haigustunnustega või lähikontaktsena palume eksam edasi lükata ning sellest eksamikeskusele esimesel võimalusel teada anda aadressil info@transpordiamet.ee.
Seoses COVID-19 laialdase levikuga palub Transpordiamet kõigil oma klientidel võimalusel eelistada e-teenindust. Klienditeenindusbüroodesse tulles tuleb kindlasti kanda maski, desinfitseerida käed ning hoida ohutut kaugust. Haigena või haigustunnustega palume bürood mitte külastada.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...