Kui sa ei tee vahet AWD-l ja 4WD-l võid isegi vangi minna

Ameerika Ühendriikides määrati Subaru Crosstrek’i omanikule hoiatus ja teda ähvardati suisa võimaliku vanglakaristusega pärast seda, kui ta sõitis oma autoga Kanyonlandsi rahvusparki, teadmata täpset erinevust nelikveo (4WD) ja nelikveo süsteemi (AWD) vahel.

Sündmuste jada algatas USA Rahvusparkide Teenistus (NPS), kes teatas, et parki sisenenud Subaru Crosstrek ei vasta nõutavatele spetsifikatsioonidele. Kuigi omanik pidas oma autot sobivaks, kuna see on nelikveoline (AWD), on NPS-i nõuetes täpsustatud, et teatud maastikualadel on lubatud liigelda vaid tõelise nelikveoga (4WD) varustatud sõidukitel. Nende nõuete kohaselt peab sõidukil olema vähemalt 15-tollised veljed, minimaalselt 203 mm kliirens ning varustatus aeglusti ja diferentsiaalilukustusega.

Kuigi Subaru Crosstrek vastab kahele esimesel nõudele – 17-tolliste rataste ja 221 mm kliirensiga – puudub sellel aeglusti ning diferentsiaalilukk, mis on vajalikud raskemate maastikuolude jaoks. Juuni lõpus edukalt maastikutee läbinud sõiduki omanikule väljastati hoiatus pärast seda, kui ametivõimud tuvastasid sõiduki numbrimärgi kaudu, et see ei vasta nõuetele. NPS selgitas, et halvema ilmaga võib vähem kogenud juht sattuda ohtlikesse olukordadesse, kui sõiduk ei ole sobilik.

Subaru omanik tunnistas, et ta ei mõistnud süsteemide 4WD ja AWD erinevust ega olnud tutvunud NPS-i juhistega. Ta lisas, et reklaammaterjalid, mida autotööstus sageli kasutab, võivad luua segadust, kuna need ei tee alati selget vahet erinevate nelikveo süsteemide vahel.