Kunagine prantsuse luksuskaubamärk ärkab taas ellu
batasoy
02.06.2020
Esimest korda ilmus Chrysleri 4,5-liitrise V8 toel liikuv Facel Vega laiema üldsuse ette 1954. aasta Pariisi autonäitusel. Ettevõtte tunnuslauseks oli: Neile vähestele, kes soovivad parimat! Arusaadavalt rääkis see täiesti üheselt ettevõtte plaanidest oma kliendibaasi kujundamisel. Kontseptsiooni elujõudu mõõdeti siiski vaid kümnendiga, sest 1964. aastal sõitis konveieril maha viimane Faceli kaubamärki kandev sõiduk.
Nüüd, 56 aastat hiljem, tahetakse kunagine kaubamärk taaskord ellu äratada modernse kupee Facel V näol. Auto proportsioonid ning stilistika tahetakse hoida kunagise Vega sarnased, niivõrd, kui see tänapäeval võimalik üldse oleks.
Uus Facel asub veel väljatöötamise staadiumis, seega mingeid lõplikke parameetreid välja öelda ei taheta. Teada on vaid, et mootorivalikusse hakkab kuuluma kuueliitrine V8, mis olenevalt kliendi soovist forsseeritakse kas 510- või 550-hobujõuliseks. Lahjem versioon kiirendaks sajani 3,7 sekundiga, võimsam Performance aga 0,2 sekundit kiiremini.
Tundub, et auto ehitatakse Bentley Continental GT põhjale, sest Faceli konfiguraatoris näidatakse just selle sõiduki kabiiniosa. Muide, ka esimese Vega ehitamisel kasutati doonorina Bentley Mark VI.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...