Lääne-Harju vallas toimunud raskes avariis sai inimene surma
jaak
15.12.2024
Esialgsetel andmetel põrkasid 17.30 ajal Lääne-Harju vallas Kulna külas kokku kaks sõiduautot. Üks liiklejatest sai paraku sedavõrd raskeid vigastusi, et suri sündmuskohal. Kõik täpsemad asjaolud on veel selgitamisel. Liiklus avariipaigal on häiritud.
Volkswagenit juhtinud 43-aastane mees oli autos üksi ja sai avariis paraku sedavõrd raskeid vigastusi, et hukkus sündmuskohal. Volvot juhtinud 38-aastane naine ja kaasreisija, 67-aastane naine said mõlemad viga ja viidi haiglasse.
Politsei selgitas, et sõidukite rehvid vastasid nõuetele. Volvot juhtinud naine oli kaine ja juhtimisõigusega. Mis asjaoludel kaks üksteisele vastu sõitnud autot kokku põrkasid, peab vastuse andma uurimine.
Põhja prefektuuri operatiivjuht Urmas Tuisk rõhutas, et teeolud on Harjumaal paiguti väga rasked. „Teedel on kiilasjää, mistõttu soovitab politsei tungivalt, et kõik sõidud, mida annab edasi lükata, tulekski võimalusel praegu edasi lükata. Kui on aga vältimatu vajadus sõitu minna, tuleb valida teeoludele sobiv madalam sõidukiirus ja olla liigeldes ülimalt ettevaatlik.“
Uudis täieneb. Foto on illustratiivne.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...