Lamborghini avalikustas speedsteri SC20
Lamborghini tutvustas ametlikult speedsterit SC20. Süsinikkiust superauto ühendab endas nii Diablo VT ja Veneno rotsterid kui ka Aventador J ja Concept S. Ettevõtte esimene täielikult avatud mudel komplekteeriti vabalthingava V12-ga.
Lamborghini SC20 kere on peaaegu täielikult valmistatud süsinikkiust. Tänu konstruktsiooni konstruktsioonile ja tehnilistele nüanssidele sai ettevõtte esimesest speedsterist eeskuju tulevaste sarnaste sõidukite aerodünaamika osas. Auto ehituse eest vastutavate Squadra Corse osakonna spetsialistide sõnul osales superauto ostnud klient projekti väljatöötamises aktiivselt juba esimestest joonistest alates.
Värvitud Blu Cepheuse värvitoonis on SC20-l massiivne esimene splitter ja ventilatsiooniavad, mis meenutavad Huracan GT3 Evo disaini. Lisaks on superauto varustatud kolme võimaliku asendiga antitiivaga. Speedster veljed on taga suuremad, kui ees ning kõik need kaetakse Pirelli P Zero Corsa rehvidega. Salongi paigaldati nahast ja Alcantara polstriga sportistmed.
Lamborghini SC20 kapoti alla asetatakse vabalthingav 6,5-liitrine V12, mille võimsus on 770 hobujõudu (720 Nm). Mootor on pärit Aventador SVJ-lt. Varustusse kuuluvad seitsmekäiguline "robot" ja nelikvedu. Mudeli dünaamilisi omadusi ja ka maksumust pole veel avaldatud.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...