Lamborghini esitleb uut võidusõiduautot Huracán Super Trofeo EVO2
jaak
27.05.2021
Lamborghini Squadra Corse esitleb Huracán Super Trofeo EVO2, võistlusauto uusimat versiooni, mida hakatakse alates 2022. aastast kasutama kõigis kolmes Lamborghini kontinentaalses sarjas. Radikaalsed aerodünaamilised täiustused ja Lamborghini Centro Stile poolt loodud disain teevad Huracán Super Trofeo EVO2-st kõige suurema jõudlusega versiooni, mis 2021. aastal võistleb oma 13. hooajal.
Aerodünaamika ja disain on valdkonnad, millele Squadra Corse ja Centro Stile on kõige rohkem keskendunud. Huracán Super Trofeo EVO2 näitab lähiaastatel maanteesõidukitel debüteerivaid stiilielemente. Ninaosa läbis radikaalse muutuse, lisandusid uued suure intensiivsusega täis-LED-valguskomplektid kuusnurkse disainiga ja silmatorkav “oomega” huul, mis ühendab süsinikkiust ribid ja tugevdab stilistilistilist seost Huracán STO-ga. Uued on ka õhuvoolu optimeerivad sisselaskeavad.
Tagaosas domineerib inspireerituna minimalismist ja kergusest suur süsinikkiust tiib.
Uuendusi on näha ka mitmetes teistes kereosades, näiteks küljepaneelides ja eespool mainitud tagumistes aerodünaamikaelementides kus plast asendati süsinikkiuga. Lisaks sellele koosnevad tagumised poritiivad nüüd ühest tükist, mis ühtlasi on osa küljepoilerist.
Muudatusi on tehtud ka Squadra Corse poolt projekteeritud ja välja töötatud pidurisüsteemis. Esimesed terasest kettad kasvasid 380 mm-lt 390 mm-le; uutesse pidurisadulatesse paigaldatakse uue disainiga ja suurema pindalaga klotsid. 5,2-liitrise V10 maksimaalne võimsus ulatub 620 hj, mida hallatakse järjestiklülitustega kuuekäigulise X-Trac käigukastiga, veavad tagumised rattad.
Huracán Super Trofeo EVO2 teeb oma avaliku debüüdi 28. mail Le Castellet’s, Lamborghini Super Trofeo Europe’i teisel etapil. Hind Euroopas on 250 000 eurot pluss maksud. Klientidel on võimalus uuendada Huracán Super Trofeo EVO-d spetsiaalse komplektiga, mis on saadaval alates 2022. aasta algusest.
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...
Chevrolet leidis viisi, kuidas ühendada rahvuslik sümboolika, piiratud tiraaž ja väga palju hobujõude. Uus eriseeria Chevrolet Corvette Stars&Steel sündis USA 250. aastapäeva tähistamiseks ning teeb seda ameerikalikult otsekoheselt, visuaalse uhkuse ja jõunäitajatega, mis jätavad ka skeptikule vähe vastuväiteid. Chevrolet Corvette Stars&Steel seeria piirdub 250 eksemplariga, viidates otseselt Ameerika Ühendriikide 250....
Jaapani valitsus liigub edasi plaaniga muuta elektriautode maksustamist, seades jõulisemalt esikohale sõiduki massi kui varasemaid keerukaid kriteeriume. See tähendab, et juba lähiaastatel hakkavad elektriautode omanikud maksma riigile igal aastal senisest rohkem, kui auto kaalub rohkem, kirjutavad rahvusvahelised allikad. Praegu maksavad elektriautode omanikud Jaapanis madalat või üldse mitte teatud liiklusmaksu, sest...
Mercedes-Benz andis ametliku kinnituse: uue põlvkonna luksuslik elektriline mahtuniversaal VLE (ja selle veelgi eksklusiivsem sõsar VLS) debüteerib maailmale 10. märtsil Stuttgardis. Algab uus ajastu, mis märgib praeguse EQV mudeli asendamist tipptehnoloogilise ja mugavama mudeliga. Erinevalt senistest mudelitest ehitatakse VLE uuele, spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud VAN.EA (Van Electric Architecture) platvormile. See toob...