Lamborghini taastas unikaalset Miurat tervelt 20 kuud
batasoy
25.06.2018
1974. aastal ainueksemplaris koostatud Miura SVR on täies ilus tagasi. Eratellimusel valminud sõiduk ehitati Lamborghini P400 Jota põhjale, kuid Miura S kerega.
Sõiduki restaureerimisele kulus 20 kuud, sest juppe ei vahetatud uute vastu vaid need parandati. Käsitööna vaadati üle kõike kerepaneelid, tehnilised sõlmed, alusvanker, tuled, vedrustus, isegi plastist küljeklaasid rääkimata siis mootorist, käigukastist jne.
Uued detailid autos on vaid korralikult korvis sportistmed, neljapunkti turvavööd ning eemaldatav turvapuur. Kõik ülejäänu jäi vahetamata.
Meenutame, et auto südameks on 12-silindriline 2,9-liitrise töömahuga bensiinimootor, mis annab välja 445 hobujõudu.
Kõnealune Lamborghini Miura SVR käis omal ajal läbi mitmetest näitusesaalidest ning on 8 korda vahetanud omanikku. Viimane neist otsustas masina Lamborghini tütarettevõttesse Polo Storico taastamisele saata.
Hetkel pole teada, kas mainitud tööd tähendavad ka auto müüki. Miurad on muidugi päris kõrges hinnas, hiljuti müüdud heas seisus ja originaalses varustuses Miura S läks kaubaks tervelt 1,5 miljoni USA dollari eest. Kuid seda seeriat ehitati 140 eksemplari. Miuara SVR on aga ainuke kogu maailmas.
Related Posts
05.02.2025
BMW M GmbH esitleb sportlikku dünaamikat ja praktilisust ühendavat BMW M3 CS Touringut. Tegu on piiratud koguses erimudeliga, mis põhineb M3 Competition Touringul koos M xDrive’iga. Auto 3,0-liitrine reaskuuesilindriline mootor arendab 550 hj (405 kW) ja 650 Nm pöördemomenti, võimaldades kiirendust 0–100 km/h vaid 3,5 sekundiga ning elektrooniliselt piiratud tippkiirust...
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...