Lamborghini Temerario Saksamaad vallutamas
jaak
15.07.2025
Lamborghini pani oma värskeima elektrifitseeritud superauto nimega Temerario Saksamaa-turneele. Üksteist linna, neli tuhat kilomeetrit ja hulk esitlusi.
Lamborghini müüs 2024. aastal Saksamaal rekordilised 1 000 autot. Saksamaa pole ainult Porsche ja BMW kodumaa, vaid ka Lamborghini suurim turg Euroopas ja teine maailmas. Ning Lamborghini teab, kuidas sakslaste tähelepanu hoida: tuleb tuua välja midagi, mis röögatab, särab ja liigub kiiresti. Temerario teeb seda kõike, aga elektrilises kastmes.
Temerariot näidati külalistele sellistes kohtades nagu Red Bull Arena Leipzigis, Gaia katusel Frankfurtis ja Schloss Arff Kölnis, kus barokk ja superauto kohtusid täielikus kontrastis. Nurembergi Neues Museum sidus auto disaini kunstimaailmaga ja Hamburgis näidati uut mudelit väärikas Dressurhalle’i saalis, mis avati juba 1903. aastal.
Temerario on Lamborghini uus HPEV – High Performance Electrified Vehicle. See tähendab, et auto on elektrifitseeritud, aga ei ole mingi vaikselt sibliv linnakarp. See on asi, mis kihutab, möirgab ja torkab silma, nii nagu Lamborghini peabki. Masin on sadaprotsendiliselt arendatud ja disainitud Itaalias. Esialgu on tegemist staatiliste esitlustega, aga müük algab õige pea.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...