Lasnamäel vabanetakse jõudsalt seisvatest autoromudes
batasoy
27.05.2020
Eile hommikul läks Lasnamäelt Linnamäe tee parklast Kuusakoski poole kaks autoromu. Romude kindlaks tegemine on iseenesest kerge, kuid kõik sellele järgnev nõuab pikka kannatust – esmalt on vaja selgitada auto omanik ja ta kätte saada.
"Iga auto kohta on eraldi juhtum – mõne autoga läheb paar päeva, mõnega paar nädalat," selgitas Tallinna Munitsipaalpolitsei Ameti peainspektor Šahrijar Abdullajev. "Vahel me ei saagi teada, kes on auto omanik, kui näiteks numbrimärgid on puudu. Oletame, et auto on maja hoovis ning korteri elanikud ja korteriühistu liikmed ka ei tea, siis jääbki omanik meile teadmata."
Omanik tuleb seejärel tegutsema panna, et romu minema viidaks. Kui otsust ei täideta, järgneb trahv ja auto tuuakse Lasnamäele Linnamäe tee parklasse. Siit edasi on kaks võimalust – kas omanik viib masina ise ära, et see korda teha, või Kuusakoski veab linnaosa tellimusel vana auto ära. Kuusakoski selle eest linnalt raha ei küsi.
Lasnamäel on veel vähemalt 300 liikumatut autoronti. Linnaosa on aga poolel teel neist vabanemisel. Selle aasta lõpuks oleme kindlasti eeskätt tänu mupo pingutustele puhastanud Lasnamäe rohkem kui 200 autoromust, probleem on suur, aga lahendused tulevad.
Linnatänavate puhastustöös pole Lasnamäe üksi, ka teised linnaosad on sättinud omale eesmärgid paika. Need autod, mis ei ole võimelised oma funktsiooni täitma, ei ole ju autod. Need võtavad inimestelt ära võimaluse autosid parkida.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...