Läti politsei kasutab liiklusrikkumiste avastamiseks drooni
jaak
17.09.2025
Läti politseiametnikud kasutasid eelmisel nädalal liiklusjärelevaldes drooni, fikseerides Kuldīgas, Talsu ja Ventspilsi lähdal kokku 18 liikluseeskirjade rikkumist. Peamiselt jälgiti raudteeületusi ja kohti, kust oli tulnud teateid STOP-märkide eiramisest.
Ühtlasi avastati peatatud sõidukite kontrollimisel ka teisi rikkumisi. Näitena toodi ühe mopeedi juht, kes ei peatunud enne raudteeületust. Lähemal uurimisel aga ilmnes mitu tõsist rikkumist: mopeed polnud nõuetekohaselt registreeritud, puudus liikluskindlustus, juhil oli juhtimisõiguse keeld ning meditsiiniline tõend aegunud. Lisaks selgus, et mehel olid aasta jooksul mitmed trahvid maksmata.
Politsei tuletab meelde, et STOP-märgi eiramise eest on ette nähtud rahatrahv 30 eurot: summa, mis ei väljenda riski suurust, kuid toimib siiski väikesena, ent selge sõnumina: peatumine pole soovitus, vaid kohustus. Droonide kasutamine annab politseile võimaluse kiirelt fikseerida ja reageerida kohtades, kus inimsilm või tavapatrull ei jõua kõikjale.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...