Läti politsei püüdis kinni 203 km/h kihutanud mootorratturi
jaak
30.08.2021
Lugu ise juhtus juba 13. augustil, kuid üksikasjad avaldati alles praegu: mootorrattur eiras politseiametnike korduvaid ja korduvaid nõudmisi peatada oma sõiduk ja politseimeeskonna eest põgeneda. Toimepandud rikkumiste eest algatati kolm haldusmenetlust.
Patrullinud politseinikest möödus Vecumnieki – Nereta – Subate maanteel mootorrattu, kiirusega 121 km/h.
Jälitama asunud politseinikud kasutasid lisaks vilkuritele ja sireenile valjuhääldit ja nõudsid mootorratturit korduvalt peatumist, kuid juht eiras nõudmisi ja jätkas põgenemist, liikudes kohati kiirusega 203 km/h, kus kiiruspiirang on 90 km/h.
Umbes 20 kilomeetri pärast otsustas mootorrattur põgenemise lõpetada ja peatus. Kaherattalist roolis 2001. aastal sündinud noormees. Ta tunnistas, et põgenes, kuna tal polnud õige kategooria juhiluba.
Politsei alustas seoses juhtunuga 3 haldusmenetlust. Tänaseks on ka arve esitatud: kiiruse ületamise eest määrati 360 euro suurune trahv ja 6 kuu pikkune sõidukeeld. Korduva politseiametniku nõudmisel peatumata jätmise eest määrati 1200 euro suurune trahv ja juhitimisõigus peatati 5 aastaks. Juhtimisõiguseta sõitmise eest määrati 40 euro suurune trahv.
Related Posts
03.03.2025
Tasub silmas pidada, et 40-tonnised veokid ei tee elegantseid manöövreid nagu baleriinid ning teepervele tõmbamine võib tähendada ka lihtsalt külili vajumist või hullemal juhul kellegi teisele peale paiskumist. Õnneks olid siinsed veokijuhid profid ja tegid, mida oskasid – päästsid päevast päeva ringi kihutavate „tulevaste rallimeeste” elu. Meeldetuletus kõigile roolikeerajatele: liiklusreeglid...
03.03.2025
Kui sinu kaalukat panust üldse ei hinnata, võib ju vabalt lahti lasta ja lihtsalt ära minna....
03.03.2025
Saksa teadlased Max Plancki Ühiskonna Turvalisuse ja Privaatsuse Instituudist ning Ruhr-Universität Bochumist avastasid, et 6G võrkude jaoks välja töötatud rekonfigureeritavad intelligentsed pinnad (RIS) võivad osutuda ohtlikuks tööriistaks sihitud traadita rünnakute läbiviimisel. RIS-tehnoloogia, mis on mõeldud signaali optimeerimiseks ja leviala parandamiseks, võimaldab kurjategijatel sihtida üksikuid seadmeid, luues häireid ja lämmatades signaale,...
03.03.2025
Itaalia konkurentsiamet Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) algatas uurimise autotootjate BYD, Tesla, Stellantis ja Volkswagen vastu, süüdistades neid ebaausates äripraktikates. Uurijate hinnangul eksitatakse tarbijaid reklaamides, pakkudes vastuolulist ja puudulikku infot elektriautode jõudluse, sõiduulatuse ja garantii kohta. Kui süüdistused tõestust leiavad, ähvardavad nimetatud ettevõtteid märkimisväärsed trahvid. AGCM teostab...
03.03.2025
Nagu teatab pettunud hääl kaadri taga on kahvliga ilmselt kööga. Aga mis kõige tähtsam: piloot jäi ise terveks....