Läti politsei püüdis oluliselt lubatud kiirust ületanud superautode juhte
jaak
06.07.2022
Lätist alanud rahvusvahelise ürituse Riga to Montenegro käigus , registreerisid politseiametnikud nii Riias kui ka Zemgales mitmeid eriti suuri kiiruspiirangute rikkumisi. Kiiruse ületamise eest peeti kinni kuus juhti.
Esimese kiiruseületajana peatasid Riia liikluspolitseinikud Sloveenia numbrimärkidega BMW, mille juht ületas kiirusepiirangut rohkem kui 110 km/h, kuna ta sõitis kiirusega 190 km/h kohas, kus lubatud kiirus on 70 km/h. Selle rikkumise eest määrati juhile 680 euro suurune trahv ja 12 kuu pikkune juhtimisõiguse peatamine.
Edasi tabati Saksa numbrimärkidega Lamborgini juht, kes sõitis kiirusega 157 km/h 70 km/h tsoonis. See tähendab, et juht sõitis asustatud piirkonnas üle 80 km/h üle lubatud sõidukiiruse. Ka see juht peeti kinni ja talle määrati 540 euro suurune trahv ning 12 kuu pikkune juhtimisõiguse peatamine.
Edasi avastasid Zemgale piirkonna politseinikud mitu sõidukijuhti, kes ületasid kiirust Riia-Bauska maanteel.
Sellel kiirteel oli kiireim juht Hollandi kodanik, kes sõitis Ferrari Portofino F164-ga 197 km/h, ületades seega 90 km/h piirangut 107 km/h võrra. Politsei algatas haldusõigusrikkumise menetluse, määras juhile 360 euro suuruse trahvi ja kehtestas talle 6 kuu pikkuse juhtimisõiguse peatamise.
Samal teelõigul registreeriti ka Šveitsi numbrimärkidega Maserati GranTurismo, mis sõitis lubatud 90 km/h asemel 132 km/h. Juhile määrati rikkumise eest 80 euro suurune trahv.
Samal teelõigul peatati ka kaks Lamborghini Huracani, üks juhtidest sõitis kiirusega 153 km/h ja teine 147 km/h. Mõlemale juhile määrati 240 euro suurune trahv ning 3 kuu pikkune juhtimisõiguse peatamine.
Värske uuringu kohaselt on Eesti autoostjate ootused elektriautodele muutunud praktilisemaks. Kui varem rõhutati peamiselt keskkonnasäästu, siis nüüd määravad valiku ühe laadimistsükliga läbitav vahemaa ning laadimisvõimaluste olemasolu igapäevastes sihtkohtades.Sõiduulatus ja laadimise logistikaAuto-Bon Balticu tellitud ja Norstati poolt läbi viidud uuringust selgus, et 42% vastajatest peab elektriauto juures kõige olulisemaks sõiduulatust. Peaaegu...
USA liiklusohutuse amet jõudis järelduseni, et osa Hiinast ebaseaduslikult imporditud asendusturvapatju ei kaitse juhti kokkupõrkes, vaid muudavad avarii veel surmavamaks. Washington kaalub nüüd föderaalset keeldu DTN-i gaasigeneraatoritele, sest uurijad seostasid need viimase kolme aasta jooksul 12 avariiga, milles hukkus vähemalt 10 inimest ning kaks said raskeid vigastusi. USA riiklik liiklusohutuse...
Tesla otsustas Jaapanis rünnata turgu, mida Saksa premium-brändid on üle kümnendi valitsenud. Ettevõte kasvatab lähiajal oma esinduste ja teeninduspunktide arvu järsult, toomaks elektriautod endiselt hübriide eelistavatele tarbijatele senisest lähemale. Ambitsioon on selge: tõusta juba 2027. aastaks Jaapani suurimaks importivaks autobrändiks. Tesla käivitas Jaapanis uue kasvufaasi, mille keskmes seisab jaemüügi- ja...
Venemaal toimus suur liiklusõnnetus Hiina päritolu kalluriga. Kokkupõrge oli nii tugev, et veoki mootor paiskus masinast välja. Õnnetuse põhjustajaks oli ebasoodne asjaolude kokkulangevus. Mäekurul teostatati torupaigaldustöid, mille käigus on risti üle sõidutee kaevatud sügav kraav. Tunnistajate kirjelduse kohaselt liikus kallur mäest alla ning juht sõitis tõenäoliselt harjumusest mööda vana trajektoori....