Lego too müügile Harley-Davidson Fat Boy
batasoy
10.07.2019
Arendatuna koostöös Harley-Davidsoniga, esindab Lego tõlgendus ikoonilisest Milwaukee mootorrattast päriselu masina ilu koos kõigi viimistluste, pindade ja disainielementidega, mis on loodud selleks, et kopeerida täissuuruses Harley-Davidson Fat Boy tsiklit. Moodustatuna 1023 jupist, tuleb mudel välja koos täisketas rataste, pisarakujulise kütusepaagi, integreeritud spidomeetri ja kahekordse väljalasketoruga.
Lõplik mudel on mõõtmetelt 20cm kõrge, 18cm lai ja 33cm pikk ning sisaldab ka mitut liigutatavat osa. Keeruta tagumist rehvi, et äratada ellu Milwaukee-Eight mootor koos liikuvate kolbide ja kahekordse väljalasketoruga. Keera juhtkangi, liiguta käigukangi ja pidurihooba ning lihtsamaks parkimiseks pööra alla tsikli toend. Viimistletuna tumepunase ja musta värviskeemiga ning Harley-Davidsoni logodega mõlemal küljel, on tegemist peegeldusega 2019 Fat Boy mootorratta Wicked Red värviskeemist.
"Tuua Harley-Davidsoni mudel ellu klotside vormis on uskumatult põnev," ütles Mike Psiaki, Lego Group'i disainimeister. "Meie uusim mudel pakub paeluva ehituskogemuse ning unikaalse kollektsioonieseme Harley-Davidsoni entusiastidele ja igas vanuses Lego fännidele."
Tähistamaks koostööd, lõi Lego Master Builders elusuuruses mudeli Harley-Davidsoni mootorrattast koos hõbedaga kaetud juppidega, Wi-Fi animatsiooni kontrolliga ning heli ja valguse efektidega, et imiteerida päris Harley-Davidson Fat Boy mudelit. Erakordne looming võttis ehitamiseks aega 865 tundi ning on loodud 69 569 jupist ning on välja pandud valitud Lego poodides ja ka Harley-Davidson'i üritustel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...