Lego too müügile Harley-Davidson Fat Boy
batasoy
10.07.2019
Arendatuna koostöös Harley-Davidsoniga, esindab Lego tõlgendus ikoonilisest Milwaukee mootorrattast päriselu masina ilu koos kõigi viimistluste, pindade ja disainielementidega, mis on loodud selleks, et kopeerida täissuuruses Harley-Davidson Fat Boy tsiklit. Moodustatuna 1023 jupist, tuleb mudel välja koos täisketas rataste, pisarakujulise kütusepaagi, integreeritud spidomeetri ja kahekordse väljalasketoruga.
Lõplik mudel on mõõtmetelt 20cm kõrge, 18cm lai ja 33cm pikk ning sisaldab ka mitut liigutatavat osa. Keeruta tagumist rehvi, et äratada ellu Milwaukee-Eight mootor koos liikuvate kolbide ja kahekordse väljalasketoruga. Keera juhtkangi, liiguta käigukangi ja pidurihooba ning lihtsamaks parkimiseks pööra alla tsikli toend. Viimistletuna tumepunase ja musta värviskeemiga ning Harley-Davidsoni logodega mõlemal küljel, on tegemist peegeldusega 2019 Fat Boy mootorratta Wicked Red värviskeemist.
"Tuua Harley-Davidsoni mudel ellu klotside vormis on uskumatult põnev," ütles Mike Psiaki, Lego Group'i disainimeister. "Meie uusim mudel pakub paeluva ehituskogemuse ning unikaalse kollektsioonieseme Harley-Davidsoni entusiastidele ja igas vanuses Lego fännidele."
Tähistamaks koostööd, lõi Lego Master Builders elusuuruses mudeli Harley-Davidsoni mootorrattast koos hõbedaga kaetud juppidega, Wi-Fi animatsiooni kontrolliga ning heli ja valguse efektidega, et imiteerida päris Harley-Davidson Fat Boy mudelit. Erakordne looming võttis ehitamiseks aega 865 tundi ning on loodud 69 569 jupist ning on välja pandud valitud Lego poodides ja ka Harley-Davidson'i üritustel.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...