Slovakkia firma Klein Vision näitas oma lendava auto toimivat prototüüpi. Kokkuklapitavate tiibadega AirCar pakib end elektri jõul lennuvõimeliseks umbes kolme minutiga. Autona meenutab sõiduk voolujoonelise kujuga neljarattalist, millesse mahub sõitma kuni neli inimest.
Lendamiseks nihkub sabaosa 60 sentimeetrit tagasi ning tiivad liiguvad külgedele. Juh ei pea seejuures autost väljuma.
Mootori võimsust ja auto dünaamilisi omadusi esialgu veel ei avalikustata. Ettevõtte esindajate sõnul võimaldab komposiitmaterjalidest kerge kere luua mitmeid versioone, sealhulgas ka vette maanduvat amfiibautot.
Muide firma juhile, Stefan Kleinile, pole AirCar sugugi esimene landava auto projekt. Tema käe all konstrueeriti kuuemeetrist AeroMobili, sel aastal seeriatootmisse jõudma pidavat lendavat autot. Paraku pandi see projekt kinni kuna prototüüp kukkus 300 meetri kõrguselt alla. Pilot jõudis siiski katapulteeruda ning viga ei saanud.
Oktoobris katsetati aga veel üht analoogset sõidukit – Switchblade´i. Testi eesmärgiks oli auto kiirendamine 141,5 km/h, mis ka õnnestus. Õhus peaks auto olema suuteline näitama kiiruseks 300 km/h.
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...