Lexus ES saab 2023. mudeliaastaks uued täiendused
Lexus ES sedaan saab uueks, 2023. mudeliaastaks juurde arvukalt täiendusi. Uuendused salongis parandavad multimeediasüsteemi ja ühenduvust, mis on premium-klassi sõidukite ostjate üks prioriteetidest. Enamikule Ida- ja Lääne-Euroopa turgudele pakutakse uut F Sport Design varustustaset.
2018. aastal esitletud ning 2021. aastal täiendatud ES on Lexuse kõige populaarsem sedaan nii era- kui äriklientide seas. Selle mudeli muudab atraktiivseks oma klassi parim sõidumugavus ning ES-i uue multimeediasüsteemi kasutusmugavus. Täiustatud mutimeediasüsteem on senisest kiirem, pakkudes suuremat funktsionaalsust ning laiemaid intuitiivseid kasutusvõimalusi. Uute funktsioonide hulka kuuluvad nutitelefoni integreerimine Android Auto või juhtmevaba Apple CarPlay abil, pilvepõhine navigeerimine ja häältuvastus.
Uus häältuvastussüsteem sisaldab valikut „Hey Lexus“ digitaalse assistendi kasutamiseks. See muudab lihtsamaks häälkäskluste abil helistamise, helisüsteemi ja kliimaseadme juhtimise ning interneti-teenused. Tundes ära 19 erinevat Euroopa keelt, suudab see näiteks reageerida ja tõsta salongi temperatuuri, kui talle öeldakse: „Mul on külm.“ Uusi ühenduvusfunktsioone on juurde saadud ka andmesidemooduli (DCM) uuendamisega, mis võimaldab autol suhelda mobiilsidevõrkude ja internetiga.
DCM-i uuendus võimaldab auto omanikule eemalt juurdepääsu ES-ile nutitelefonirakendusega Lexus Link, mida saab kasutada uste lukustamiseks ja avamiseks, ohutulede süütamiseks või kliimasüsteemi seadistamiseks salongi jahutamiseks või soojendamiseks enne sõitu.
Uuendusi leiab ka salongi viimistlusvärvide valikust, kus toon Rich Cream on asendatud tooniga Ammonite Sand.
Muudatusi pakutakse ka ES-i välisilmesse, sest kasutusele võetakse uuem sportlik mudeliklass F SPORT Design. Seda iseloomustavad musta värvi 19-tollised valuveljed, kümme välisvärvi ja neli sisetooni valikut ning igal esitiival F SPORT Design’i märk.
2023. mudeliaasta Lexus ES-i tootmine algab augustis ning esimesed autod on saadaval oktoobris.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...