Lexus F-seeria looja suundus pensionile

Lexus F-seeria rajaja, Yukihiko Yaguchi suundus pärast 43 aastat Toyota Motor Corporationis töötamist pensionile. Yaguchi oli mudelite IS F ja RC F peainsener ning temast sai GS F-i emeriitpeainsener.

RC F, IS F ja GS F on kõik jõulised mudelid, mille innovaatiline tehnoloogia muudab need ka turvaliseks ja lihtsasti juhitavaks. RC F sisaldab endas koguni kõige võimsamat V8 mootorit, mida Lexus on eales ehitanud. RC F-i standardvarustuses on ka launch control, mis võimaldab juhil kiirendada 0-100 km/h kõigest 4,5 sekundiga. Sõiduki turvalisuse eest hoolitseb Lexuse ohutussüsteem, mis sisaldab kolme peamise õnnetustüübi vältimiseks vajalikke tehnoloogiaid: sõiduki tagumise osa kokkupõrked, sõidurajalt lahkumised ja jalakäijatega seotud õnnetused. Lisaks aitavad spetsiaalselt disainitud Michelin Pilot Sport 4S rehvid vähendada alajuhitavust, parandada külgmist haaret ja suurendada vastupidavust äärmuslikes tingimustes.

Yaguchi liitus Toyota Motor Corporationiga 1977. aastal. Oma esimese ülesandena vastutas ta kuuenda generatsiooni Toyota Crowni elektriliste osade disainimise eest ning aasta hiljem töötas ta sama mudeli hääle ja vibratsiooni arendamise kallal. Ta jätkas arendamisega kuni 1995. aastani, vastutades samal ajal mitmete Toyota mudelite ja teise generatsiooni Lexus LS-i eest.

1995. aastal osales Yaguchi paljude sõidukite, näiteks sportautode Lexus SC ja Toyota Supra, kvaliteedi kontrollimisel. 2001. aastal läks ta Lexuse brändiplaneermise osakonda, kus sai asuda välja töötama oma unistuste autot. Nii tuli tema juhtimisel 2007. aastal turule esimene F-seeria mudel Lexus IS F. 2014. aastast vastutas ta Lexuse mudeli RC F arendamise eest ning pärast seda nimetati ta GS F-i emeriitpeainseneriks. Lisaks on ta kaasa löönud mudelite IS F CCS-R, RC F GT3 ja GT arendamisel.

1955. aastal sündinud Yaguchi õppis masinateadust Tokyo tehnoloogiainstituudis. Ta suundus pensionile 1. aprillil.