Lexuse juht leiab, et elektriautod proovitakse liiga vara massideni viia
Lexuse president Yoshihiro Sawa ütles eelmisel nädalal Suurbritannias Goodwoodis, et elektriautod on nagu tundmatu järv, kuhu pea ees hüppamise asemel tuleks vaikselt laskuda.
Sawa usub, et õige aeg oleks elektriautosid toota siis, kui klientide soovid ning autode positiivne mõju keskkonnale on selge. Ta lisas, et nad arendavad koos emafirma Toyotaga elektrilisi ülekandeid, kuid see ei tähenda, et Lexus sööstaks lähiajal elektriautode maailma.
“Meie filosoofia on liikumisvabadus ning me peame arendama tehnoloogiaid igas valdkonnas. Me saame aru, et elektriautod on vajalikud – seda tõestavad meie varajased hübriidid – kuid elektriauto ei sobi igaühele. Elektriline Land Cruiser ei toimiks. On inimesi, kelle elu sõltub oma autost,” tõi Sawa näite.
“Elektriautodel on pikk laadimisaeg ning akudel on suur mõju keskkonnale, kui nad lõpuks vanad on. Tuleb mõelda, kuidas kõike seda taaskasutada,” ütles Sawa. Tema hinnangul on parim lahendus mitte ainult elektriauto, vaid ka bensiinimootoril töötavad autod, hübriidid ja vesiniksõidukid.
Hyundai IONIQ 9 – elektriline linnamaastur, mille kõrval Tesla näeb välja kui ratastel röster
IONIQ 9 on Hyundai uus elektriline seitsmekohaline SUV, mis lubab sõita ühe laadimisega lausa 620 kilomeetrit – see on piisavalt pikk, et sa võiksid selle masinaga rahulikult Tartust Riiga, aga mitte Tallinnast, niisiis Tartust Riiga ja tagasi sõita ilma, et peaksid kuskil tee ääres elektripistikut otsima. Ning kui siiski peab...
Alpine A390 – auto, mida keegi ei küsinud, aga kõik salamisi tahavad
Oletame, et oled Alpine. Kuulus Prantsuse bränd, mis ehitab kerged, elegantsed ja sportlikud autod, mis justkui sündinud Alpide käänulistel teedel hullamiseks. Aga ühel hommikul tõuseb keegi koosolekul püsti ja ütleb: „Teate mis? Teeme hoopis elektrilise linnamaasturi.“ Tavaliselt järgneb sellisele ideele pikk naerupahvak ja paar head croissant'i näkku. Aga mitte seekord....
Vision V – Mercedes-Benz Vans siseneb uude ajastusse, seekord päriselt
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb, et Vision V ühendab endas...
Harley-Davidson CVO Road Glide RR – absurdne, geniaalne ja hullumeelselt võimas
Ütleme ausalt – Harley-Davidson CVO Road Glide RR pole tavaline mootorratas. Pigem on see nagu V-twin mootoriga dinosaurus, mis on sõna otseses mõttes põgenenud „King of the Baggers“ võidusõidusarja hullumeelsest maailmast. See koletis on varustatud absurdse, kuid geniaalse Screamin' Eagle 131 mootoriga, mis annab teile 155 hobujõudu ja 203 Nm...
Elektriline Volvo ES90 – luksuslik ja praktiline elektriauto uues võtmes
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist...