Liiklusülbiku tegutsemine sai politsei poolt vääriliselt hinnatud
batasoy
17.12.2020
Kevadel jäi Keilas oma tegudega silma sõidukijuht, kes arvas, et liiklusreeglid temale ei kehti. Pealtnägija ei pidanud paljuks sellest ka politseile teada anda.
Politsei määratud karistusega juht ei nõustunud ja vaidlustas selle kohtus. Selgitusi juhtunule tuli erinevaid. Alates sellest, et sõidukil oli tehniline rike ja kadusid pidurid kuni selleni, et süüdlaseks oli raske põrandamatt, mis libises gaasipedaalile ja surus pedaali põhja ning kõik videost nähtuv oli katse olukorda päästa.
Neid „muinasjutte“, siiski keegi uskuma ei jäänud ja tänaseks on jõustunud kohtuotsus, mille kohaselt politsei otsus jääb muutmata ning juhil on mootorsõiduki juhtimisõigus karistuseks 6-ks kuuks ära võetud. Seda aega saab kasutada nüüd liiklusreeglite meeldetuletamiseks, sest juhtimisõiguse taastamiseks on vaja Maanteeametis sooritada ka teooriaeksam.
Täname liiklejaid, kes oma tähelepanekutest liikluses ka politseile teada annavad. Tänu Teile on liiklus turvalisem ja liiklusest on kõrvaldatud mitmeid juhte, kelle tegevus on olnud liiklejaid ohustav.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...