Lörtsi- ja lumesadu muudab teeolud Lõuna-Eestis keeruliseks
batasoy
05.11.2019
Ilmateenistuse prognoosi kohaselt läheb täna õhtul tihe lörtsisadu Lõuna-Eestis üle lumeks. Pärast südaööd on teepinnad juba valdavalt alla null kraadi ning teeolud talvised. Politsei palub liiklejatel sõidukiirus- ja võtted sättida teeoludele vastavaks.
Esimene suurem lumesadu tuleb liiklejate jaoks alati mõnevõrra ootamatult, mistõttu tasuks muutuvates ilmastikutingimustes eriti valvas olla, et keeruliste teeoludega toime tulla ja turvaliselt sihtkohta jõuda.
"Talvistes oludes saab turvaliselt sõita, kui roolikeeraja võtab rahulikult, hoiab pikivahet ja sõidab teeoludele vastava kiirusega. Lume ja lörtsi korral on iga manööver ohtlik ning võimalusel tuleks möödasõite vältida. Suverehvidega autoomanikel soovitame võimalusel sõit ära jätta või edasi lükata ja esimesel võimalusel rehvid ära vahetada," sõnas Lõuna prefektuuri operatiivjuht Margus Sass.
Related Posts
13.03.2025
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
13.03.2025
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
13.03.2025
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...
13.03.2025
Kui enamik sportautosid püüavad olla rafineeritud ja turvalised, siis Morgan Supersport on nagu vana kooli briti džentelmen, kes keeldub moodsatest viisakusreeglitest. Uus on kergem, jäigem ja kiirem kui eelkäija, ent säilitab Morgani retrohõngu ja puhta bensiinimürina. Jõuallikas? Endiselt BMW 3,0-liitrine turbo-r6 (340 hj, 500 Nm), mis koos ZF-i 8-käigulise automaadiga...
13.03.2025
Tead ju küll, mis juhtub, kui autotootjad otsustavad vana hea mudeli elektriliseks muuta – sageli kaob iseloom, lisandub tonn akusid ja lõpptulemus on umbes sama emotsioonitu kui keedetud porgand. Aga Toyotas otsustati, et uue C-HR+ mudeli puhul viskavad nad lihtsalt vana mänguplaani aknast välja ja alustatakse nullist. See tähendab, et...