Lõuna-Eesti roolijoodikud püsivad politseinikest alati sammu võrra ees
jaak
04.04.2022
Tahad panna kärakat ja seejärel autorooli istuda? Purjuspäi avarii tegemise tõenäosus on ju üliväike aga politseinikud, sunnikud, võivad rajalt maha võtta – nii arutleb ilmselt iga küsimuses kirjeldatud tegelane. Nüüd aga on probleemile lahendus leitud. Nagu edastab Lõuna prefektuuri sotsiaalmeedia liigub Viljandimaa autojuhtide seas huvitav versioon. Nimelt teatakse, et kui oled alkoholi tarvitanud ja sõidad autoga ringi, siis tuleb keele alla 2-sendine panna, kuna siis ei näitavat politsei alkomeeter joovet.
Kahesendist kasutatakse ilmselt seetõttu, et kahe ühesendise puhul võib olla oht, et kui politseinik juhti veidike raputab ja suus kõliseb, siis järelikult on tegu potentsiaalse roolijoodikuga. Viiesendine võib aga olla jälle liiga palju, võib-olla polegi mõnel nii palju.
Igatahes väga huvitav teooria ning jääme põnevusega ootama loomkatsete tulemusi.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...