Ar elektrinis „Porsche 718“ išgyvens? „Audi TT“ likimas taip pat pakibęs
Elektrinis sportinis automobilis atrodė kaip logiškas kitas žingsnis. Tačiau realybė pasirodė žymiai griežtesnė ir brangesnė. „Porsche“ vadovybė rimtai svarsto, ar elektrinis „718 Boxster“ ir „Cayman“ apskritai pasieks gamybą. Šio sprendimo šešėlis driekiasi toli už Štutgarto ribų, nes ta pati platforma turėjo tapti atgimusio „Audi TT“ pagrindu.
Problema iškilo tuo metu, kai sportinių automobilių pasaulis bando elektrifikuotis ir kartu išlikti pelningas. Šie du tikslai ne visada žengia koja kojon.
Naujas vadovas, šaltas žvilgsnis į skaičius
Pradėjęs eiti pareigas, „Porsche“ generalinis direktorius Michaelis Leitersas inicijavo nuodugnų vidinį auditą. Pardavimai Kinijoje smunka, o pelningumas visame modelių asortimente spaudžiamas. Kaip rašo Vokietijos verslo dienraštis „Handelsblatt“, elektriniai „718 Boxster“ ir „Cayman“ atsidūrė po padidinamuoju stiklu.
Plėtros kaštai sparčiai auga. Elektrinių sportinių automobilių technologijoms reikia investicijų, kurios gali neatsipirkti, kai gamybos apimtys lieka ribotos. Leitersas esą suabejojo, ar emocijomis grįsti projektai vis dar turi prasmę dabartinėje ekonominėje aplinkoje.
„Audi TT“ likimas priklauso nuo „Porsche“
Problema nesibaigia ties „Porsche“. Elektrinė platforma, kuri buvo kuriama „718“ modeliams, turėjo tapti ir naujo „Audi“ flagmano pagrindu. Ši idėja įgavo formą „Audi Concept C“ projekte, o pramonės gandai rodė, kad „Audi“ planuoja atgaivinti „TT“ vardą.
Jei „Porsche“ nutrauks elektrinio „718“ programą, „Audi“ teks rinktis: arba visiškai atsisakyti projekto, arba išpirkti platformą iš „Porsche“ ir tęsti plėtrą savarankiškai. Pastarasis variantas reikalautų devynženklės investicijos, tad apie taupymą tektų pamiršti.
Kinija vėsta, tarifai spaudžia
„Porsche“ poziciją dar labiau susilpnino sumažėjusi „Taycan“ paklausa Kinijoje. Elektrinis flagmanas sunkiai rado pirkėjų, todėl „Porsche“ sumažino 2026 metų Kinijos pardavimų prognozę nuo 100 000 iki vos 30 000–40 000 automobilių. Taip pat maždaug trečdaliu sumažintas atstovybių tinklas šalyje.
Papildomą spaudimą sukėlė JAV importo tarifai, dar labiau mažinantys Europos gamintojų pelningumą. Elektrinis sportinis automobilis dabar kovoja ne tik su technologijomis ir tradicijomis, bet ir su geopolitika.
Realybė prieš romantiką
Galimas elektrinių „718 Boxster“ ir „Cayman“ atšaukimas atskleidžia platesnę tiesą. Net prestižiniai sportinių automobilių gamintojai negali ignoruoti ekonominės realybės. Rinka juda elektrifikacijos link, bet klientai nėra pasirengę mokėti bet kokią kainą.
Jei „Porsche“ nuspaus stabdžius, signalas nuskambės per visą „Volkswagen“ grupę. Emocijos vis dar parduoda, bet tik tada, kai telpa į protingą biudžetą.
