„Nissan JUKE Pulse Edition“ gavo naujų spalvų ir gausesnę įrangą
Jungtinėje Karalystėje pristatytas „Nissan JUKE Pulse Edition“ papildė kompaktiško krosoverio gamą nauja „Ocean Deep“ kėbulo spalva, bangų motyvais įkvėpta stogo grafika ir aerodinamiškesniais 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais. Specialios serijos modelis taip pat gavo „ProPILOT“, „Bose Personal“ garso sistemą ir 360 laipsnių „Around View Monitor“ kamerų sistemą.
Pristatydama naująją „Pulse Edition“, „Nissan“ kryptingai plečia JUKE gamą. Tai nėra dar vienas įrangos lygis. Šia versija siekiama sustiprinti modelio patrauklumą ir padidinti jo suvokiamą vertę. Tam pasitelkiami du pagrindiniai akcentai, dizainas ir technologijos. B segmento krosoverių rinkoje toks derinys tampa vis svarbesnis, nes pirkėjai vis dažniau nori išskirtinai atrodančio, bet kartu gausiai sukomplektuoto automobilio.
Automobilis gavo bangų raštais įkvėptą stogo grafiką, kuri pabrėžia žaismingesnį ir jaunatviškesnį JUKE charakterį. Prie jos dera 19 colių aerodinaminiai ratlankiai su „Ocean Deep“ akcentais, sujungiančiais naują spalvinę temą. Ryškiausias vizualinis pokytis yra pati „Ocean Deep“ spalva, kuri JUKE modelyje naudojama pirmą kartą. Ji derinama su juodu stogu ir juodais veidrodėlių gaubtais, todėl bendras vaizdas tampa kontrastingesnis ir ryžtingesnis.
Salone „Nissan“ naudoja tamsiai mėlyną sintetinę odą prietaisų skydelyje, centrinėje konsolėje ir durų apdailoje, taip suteikdama interjerui naują toną ir susiedama jį su išore. Blizgios juodos apdailos detalės aplink oro angas, klimato kontrolės valdiklius, duris ir keleivio pusę suteikia salonui daugiau ryškumo. Galinių sėdynių melanžinio audinio apdaila padeda išvengti monotonijos ir kuria tvarkingai išbaigtą įspūdį.
Įrangos požiūriu „Pulse Edition“ sukurtas N Connecta komplektacijos pagrindu, tačiau papildytas ilgu sąrašu elementų, kurie akivaizdžiai sustiprina jo vertės pasiūlymą. Standartinėje įrangoje yra sintetinės odos sportinės sėdynės, salono foninis apšvietimas ir 10 garsiakalbių „Bose Personal“ garso sistema. Taip pat montuojami „ProPILOT“, 360 laipsnių „Around View Monitor“, navigacija, belaidis įkrovimas ir saugumo paketas. Toks komplektas aiškiai parodo, kam skirtas šis modelis. Tai jau ne vien mažas miesto krosoveris kasdienėms kelionėms, o kompaktiškas automobilis pirkėjams, norintiems kuo daugiau funkcionalumo mažesniame kėbule.
Technikos srityje „JUKE Pulse Edition“ siūlomas su dviem jėgainėmis. Hibridinė versija derina benzininį variklį ir du elektros motorus, išvysto 143 AG ir 353 Nm, o energiją kaupia 1,3 kWh baterijoje. „Nissan“ teigia, kad ši sistema siūlo iki 25 proc. daugiau galios nei benzininė versija ir gali sumažinti degalų sąnaudas mieste iki 40 proc. Praktikoje tai ypač tinka vairuotojams, kurie daugiausia važinėja mieste ir nori mažesnių eksploatacijos išlaidų, neprarasdami gyvesnės reakcijos.
Alternatyva yra 1,0 litro DIG T benzininis turbovariklis, išvystantis iki 114 AG ir 200 Nm sukimo momentą. Pirkėjai gali rinktis šešių laipsnių mechaninę arba septynių laipsnių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę. Tai leidžia „Pulse Edition“ išlaikyti pakankamai plačią auditoriją. Hibridas turėtų sudominti tuos, kurie ieško mažesnių degalų sąnaudų ir dalinės elektrifikacijos, o benzininė versija greičiausiai tiks norintiems paprastesnės sąrankos ir, tikėtina, žemesnio įėjimo taško.
„Nissan JUKE Pulse Edition“ kaina siekia nuo 31 934 iki 35 980 eurų. Toks kainodaros lygis aiškiai parodo modelio pozicionavimą. Tai nėra nebrangi komplektacija, pateikta kaip speciali serija, o pelningesnė ir turtingiau įrengta versija, iškeliama aukščiau už įprastą gamą.
