Lucid Airi 1000-hobujõuline elektriauto prototüüp sõitis ilma laadimisteta San Franciscost Los Angelesi. Kokku läbis auto pisut üle 640 kilomeetri, seda peamiselt kiirteedel. Keskmine kiirus ületas 100 km/h.
Lucidi inseneride sõnul lähtuvad nad energiaressursi kasutamisel nutikast tehnoloogiast, mitte akupaki mahtuvuse suurendamisest. Kasutusele võeti termin smart range, mis tähendab ühtlasel liikumisel energiavoo optimeerimist. Akud töötavad Airil 900-voldisel pingel.
2017. aastal teatas Lucid, et Airi baasversioonil on üksainus, 406-hobujõuline elektrimootor ning 75 kWh mahtuvusega akud. Tagaveoline auto suudaks läbida kuni 386 kilomeetrit. Tippversioonil on mootoreid kaks, summaarse võimsusega ligi 1000 hobujõudu. Nelikeveolise sõiduki akupakk on suurem, kuid päris konkreetset näitajat ei avalikustatud. Läbisõiduks lubati siis 507 kuni 644 kilomeetrit.
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...