Luftita oma miljoneid: uus ekstreemne madallennuvahend ootab ostjaid
batasoy
25.04.2019
Italdesigni uuest kupeest Zerouno ja selle avatud versioonist Duerta on räägitud juba üle aasta. Nüüd siis on autod valmis saanud ning kinnisel üritusel ka väikesele seltskonnale potentsiaalsetele klientidele ära esitletud. Mõlemaid sõidukeid plaanitakse ehitada vaid viis eksemplari, kusjuures kupee hinnaks märgitakse 1,5 ning rotsteri omaks aga juba 1,9 miljonit eurot.
Mõlemad autod ehitatakse Audi R8/Lamborghini Huracani põhjale. Ka mootorid on samad: 610-hobujõulised 5,2-liitrise töömahuga V10-d. Kiirenduseks sajani vajavad mõlemad uued sõidukid 3,2 sekundit, Zerouno tippkiiruseks lubatakse 330 km/h, Duertal 10 km/h vähem.
Autode kered valmistatakse otsast lõpuni süsinikkuist, kaasa arvatud rotsteri eemaldatav katus. Välisdisaini liigendatuse taga seisab jahutuseks vajalike voolundite ja avade rohkus lisaks loomulikult vajadusele efektse väljanägemise järele.
Üsna pea valmib Italdesignis ka samadele autodele mõeldud sportpakett Corsa, kuid selle üksikasjadest esialgu veel ei räägita.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...