BMW atvadās no hroma: jauns zīmola tēls
BMW nonāca pie vienkārša secinājuma. Spīdums un hroma mirdzums, kas gadu desmitiem definēja zīmolu, ir izsmelts. No februāra pirmie jaunie modeļi saņems atjauninātas emblēmas, kas iezīmē vēl vienu piesardzīgu soli pretī minimālistiskākai un digitālākai identitātei. Šī nav revolūcija, kas izsauc fanu protestus, taču izmaiņas ir pietiekami smalkas, lai zinoša acs uzkavētos pie jauna SUV vai sedana.
Bavārijas ražotājs šo atjauninājumu ieviesa bez liekas ažiotāžas, ļaujot dizainam runāt pašam par sevi. Jaunās paaudzes iX3 kļuva par pirmo, kas izmēģināja pārveidoto izskatu – tā priekšpuse atklāj, cik daudz bezmiega nakšu pavadīts dizaina studijā. Acīmredzamākā izmaiņa ir hroma pazušana. Spīdīgais iekšējais gredzens, kas kādreiz atdalīja melno ārējo malu no zilā un baltā centra, ir pagaisis. Tāpat arī sudraba apveidi, kas ierāmēja krāsu segmentus – pirmo reizi zīmola vēsturē zilais un baltais satiekas tieši.
Matētas virsmas un klusāki signāli
Visa emblēma tagad ieguvusi satīna apdari ar gandrīz matētu izskatu, aizstājot līdz šim dominējošo spoguļgludo virsmu. Kad BMW 2020. gadā prezentēja caurspīdīgo komunikācijas logotipu, tas bija paredzēts tikai ekrāniem un drukātam materiālam. Šī versija ir cita – tā ir fiziska emblēma, kas parādīsies uz visiem jaunajiem modeļiem, neatkarīgi no tā, vai tie ir elektriski vai ar iekšdedzes dzinēju.
Zīmīgs solis ir arī tas, ka BMW atteicies no zilajiem akcentiem, kas iepriekš izcēla elektriskos modeļus. Vēstījums ir skaidrs – elektrība vairs nav īpašs gadījums Minhenē, tā ir jaunā norma un tai vairs nav vajadzīgs vizuāls uzsvars.
Daļa lielākas bildes
Atjaunotais izskats ir daļa no plašākas Neue Klasse stratēģijas, ar kuru BMW cenšas līdzsvarot savu vēsturisko mantojumu ar nākotnes vīziju. Kritiķi var iebilst, ka bez hroma emblēma zaudē daļu no savas senās autoritātes. Tomēr tas, kas paliek, ir nepārprotami tīrāks un laikmetīgāks.
Tas atgādina smalku pulksteni, no kura noņemts liekais zelts un rotājumi, ļaujot inženierijai runāt pašai par sevi. Vai šīs pārmaiņas liks sirdij pukstēt straujāk vidējam autobraucējam – tas ir diskutējams. Taču Bavārijas birojos pārliecība ir stingra: nākotne ir matēta un bez hroma.
