Lietoti elektroauto vidēji ir par 10% lētāki nekā iekšdedzes dzinēju modeļi

Pētījums, ko veica Apvienotās Karalistes lietoto automašīnu tirgus platforma CarGurus, salīdzināja vidējās cenas otrreizējā tirgū pieejamiem elektrotransportlīdzekļiem (EV) un iekšdedzes dzinēju (ICE) automašīnām, lai noteiktu labākās iespējas ietaupījumiem. Rezultāti atklāj, ka EV, vidēji ņemot, ir par 10% (£2,560) lētāki nekā to ICE ekvivalenti.

2021. gada Mazda MX-30 uzrādīja lielāko cenu atšķirību, maksājot par 28% mazāk nekā tā paša gada Mazda CX-30 (£12,180 pret £16,960). Tāpat 2024. gada Mazda MX-30 bija par 24% lētāka nekā tās iekšdedzes dzinēja analogs (£19,580 pret £25,743).

Pētījums norāda, ka trīs līdz četrus gadus veci elektroauto piedāvā vislabāko vērtību salīdzinājumā ar tāda paša vecuma iekšdedzes dzinēju modeļiem. Turklāt lietotiem elektroauto vidējais nobraukums bija par 18% mazāks (aptuveni 3,252 jūdzes) nekā salīdzināmajiem iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļiem.

Vislielākā nobraukuma atšķirība tika novērota starp Volkswagen ID.3 un Golf, kur elektriskajai versijai nobraukums bija par 44% mazāks (2 860 pret 5 151 jūdzēm). Tādā pašā veidā 2024. gada Mazda MX-30 nobraukums bija par 39% mazāks nekā CX-30 (1 794 pret 2 921 jūdzi), un 2023. gada Škoda Enyaq par 28% atpalika no tā paša gada Kodiaq (9 219 pret 12 794 jūdzēm).

Šie atklājumi liecina, ka lietoti elektriskie automobiļi varētu būt izdevīgāka izvēle, piedāvājot zemākas cenas un mazāku nobraukumu salīdzinājumā ar līdzvērtīgiem iekšdedzes dzinēju modeļiem.