Porsche plāno samazināt vadītāju amatu skaitu par 40 % un likvidēt 9000 darbavietu
Porsche gatavojas mazākam pārdošanas apjomam un ievērojami samazina izmaksas. Saskaņā ar jauno stratēģiju „Sportwagenschmiede ’35” uzņēmums vidējā termiņā samazinās vadītāju amatu skaitu par 40 %, bet kopumā likvidēs 9000 darbavietu. Mērķis ir strādāt ar peļņu arī tad, ja gada laikā pārdoto automobiļu skaits būs mazāks par 200 000.
Mazākam uzņēmumam jāpelna vairāk
Porsche vēlas vidējā termiņā par 25 % samazināt darbinieku skaitu tiešajās un netiešajās funkcijās, bet ilgākā termiņā — pat par 30 %. Uzņēmums plāno samazināt ar ražošanas personālu saistītās izmaksas ne vairāk kā par 30 %, pārdošanas un izplatīšanas izmaksas — par 20 %, bet nākotnes modeļu izstrādes izmaksas — ne vairāk kā par 20 %.
Šie samazinājumi nav patvaļīgi. Porsche pārdošanas apjoms pēdējos gados ir krities, īpaši strauji vājinoties Ķīnas tirgum. Uzņēmuma pamatdarbības peļņas marža 2025. gadā saruka līdz 1,1 %, lai gan ilgtermiņa mērķis ir 15 %.
Mazāk modeļu versiju, dārgāki automobiļi
Porsche atbilde nav par katru cenu palielināt pārdošanas apjomu. Uzņēmums vēlas par aptuveni 20 % samazināt modeļu versiju skaitu un atlikušo versiju pārdošanas apjomu palielināt vidēji par 30 %. Porsche mērķis ir paaugstināt savu augstākās klases modeļu vidējo pārdošanas cenu aptuveni par piektdaļu.
Vienlaikus modeļu klāsts virzās uz dārgākiem D un E segmenta modeļiem. Porsche gatavo superauto ar dzinēju vidū, kas modeļu klāstā atradīsies virs 911, un apsver par Cayenne lielāka apvidus auto izveidi.
Atgriešanās pie trim piedziņas veidiem, nevis koncentrēšanās uz elektroauto
Porsche ir atteicies no iepriekšējās izteiktās koncentrēšanās uz elektroauto un turpina paralēli attīstīt iekšdedzes dzinējus, uzlādējamos hibrīdus un pilnībā elektriskus modeļus. Lai samazinātu izmaksas, uzņēmums padziļina sadarbību ar Audi un plašāk izmanto kopīgas platformas un komponentus.
Eiropas autobūvei Porsche plāns ir zīmīgs: problēma ir ne tikai vājāks pieprasījums, bet arī pārāk dārga uzņēmuma struktūra un pārlieku sarežģīts modeļu klāsts. Porsche tagad vēlas pārdot mazāk automobiļu, vienlaikus nopelnot vairāk ar katru no tiem.
